leowolf28
Problem z immobilizerem w Mini Roadster
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Mini Roadster z 2014 roku miał problem z immobilizerem, objawiający się brakiem możliwości uruchomienia silnika lub jego chwilowym uruchomieniem, po którym silnik gasł. Pamięć błędów wskazywała na awarię immobilizera, prawdopodobnie spowodowaną nieprawidłowym zaprogramowaniem kluczyka. Sugerowanym rozwiązaniem było przeprogramowanie kluczyka w warsztacie, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
leowolf28 (community.author)
Pamięć błędów wskazuje na usterkę immobilizera. Wspomniałeś o migającej lampce bezpieczeństwa; czy był to jedyny objaw, czy też wystąpiły jakieś inne symptomy, zanim samochód odmówił prawidłowego uruchomienia?
(community_translated_from_language)
hannahkoenig5
Tak, migające światło bezpieczeństwa było głównym objawem, zanim całkowicie odmówiło posłuszeństwa. Jeśli pamięć błędów wskazuje na usterkę immobilizera i podejrzewasz problem z programowaniem kluczyka, najlepiej oddać go do warsztatu wyposażonego w niezbędny sprzęt diagnostyczny. Tam potwierdzą poprawność programowania kluczyka i w razie potrzeby go przeprogramują. Mam nadzieję, że to prosta naprawa.
(community_translated_from_language)
leowolf28 (community.author)
Szybka aktualizacja: to rzeczywiście był problem z programowaniem kluczyka, coś w rodzaju błędu oprogramowania. Po szybkim przeprogramowaniu w warsztacie i dopłacie 45€, Mini Roadster wrócił na drogę. Dziękuję za poradę; naprowadziła mnie na właściwy trop.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
hannahkoenig5
Miałem podobny problem z moim Mini Roadster jakiś czas temu. Światełko bezpieczeństwa migało, a silnik odpalał na sekundę, a potem gasł. Sprawcą wydawał się być immobilizer. Czy sprawdziłeś kody błędów? Mogą dać ci wskazówkę. To wygląda jak błąd cyfrowego „potrząśnięcia ręką” między kluczykiem a samochodem.
(community_translated_from_language)