ChrisSchneider

Problem z immobilizerem w Seat Cordoba Diesel

Coraz bardziej się denerwuję. Mój Seat Cordoba z 2001 roku z silnikiem Diesla sprawia mi kłopoty. Przejechał 189622 km. Silnik nie odpala. Czasami odpali na sekundę, a potem gaśnie. Pamięć błędów wskazuje problem z immobilizerem. Czy programowanie kluczyka może być nieprawidłowe? Mam wrażenie, że samochód nie rozpoznaje mojego kluczyka! Czy istnieje jakiś sposób na obejście immobilizera?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Seatem Cordobą. Brzmi to na usterkę immobilizera. Czy kontrolka bezpieczeństwa migała?

(Przetłumaczone z Angielski)

Kiedy to się zdarzyło, czy silnik kiedykolwiek uruchamiał się na chwilę, zanim zgasł, czy też była to całkowita sytuacja "nie uruchomienia"? Próbuję zrozumieć, czy mój układ sterowania zapłonem jest całkowicie uszkodzony, czy tylko wadliwy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, mój silnik odpalał na chwilę, a potem natychmiast gasł, dokładnie tak jak twój. To jakby immobilizer mówił "nie" zaraz po odpaleniu silnika. Szczerze mówiąc, nie bawiłbym się w omijanie immobilizera. Najlepiej oddać go do sprawdzenia przez profesjonalistę. Będą mogli prawidłowo zdiagnozować problem i zaprogramować ponownie klucz, jeśli zajdzie taka potrzeba.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za cenne wskazówki! Wygląda na to, że klucz był rzeczywiście problemem. Po szybkiej wizycie w warsztacie, przeprogramowali klucz, a kosztowało mnie to tylko 45€. Teraz mój Seat Cordoba znowu jeździ jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: