laura_werner1
Problem z informacją zwrotną pedału hamulca GLC Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel hybrydowego Mercedesa GLC z 2016 roku doświadczył nietypowego sprzężenia zwrotnego pedału hamulca, opisanego jako drżenie, i podejrzewał, że może to być związane z hybrydowym systemem hamulcowym. Wstępne sprawdzenie płynu hamulcowego i klocków nie wykazało żadnych oczywistych problemów. Problem ostatecznie zlokalizowano w zbyt niskim napięciu zasilającym moduł sterujący systemem hamulcowym. Warsztat skalibrował system, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
laura_werner1 (community.author)
Cóż, światła wydają się w porządku, a samochód uruchamia się bez problemu. Więc sprawa z obniżonym napięciem była tak naprawdę tylko strzałem w ciemno. Kiedy mówisz 'skanowanie diagnostyczne', czy mówimy o jakiejś wymyślnej komputerowej rzeczy? I czego w ogóle powinienem szukać w odniesieniu do zacisków hamulcowych? Czy są jakieś charakterystyczne oznaki awarii, poza oczywistymi wyciekami?
(community_translated_from_language)
janakoch9
Tak, skanowanie diagnostyczne obejmuje użycie specjalistycznego sprzętu do odczytu kodów błędów przechowywanych w komputerze pojazdu. Kody te mogą dostarczyć cennych informacji na temat potencjalnych problemów z układem hamulcowym i powiązanymi komponentami. Jeśli chodzi o zaciski hamulcowe, sprawdź oznaki korozji, blokowania lub nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych. Biorąc pod uwagę objawy i hybrydowy system Twojego pojazdu, rozsądne byłoby zlecenie oceny sytuacji wykwalifikowanemu technikowi. Zdecydowanie sugeruję wizytę w lokalnym punkcie serwisowym w celu przeprowadzenia szczegółowej diagnozy i inspekcji.
(community_translated_from_language)
laura_werner1 (community.author)
Dzięki za radę! Okazało się, że BYŁO to związane z obniżonym napięciem! Najwyraźniej zakłóciło to działanie modułu sterującego układu hamulcowego. Zostało to naprawione w warsztacie; wszystko skalibrowali ponownie i sprawdzili płyn hamulcowy. Kosztowało mnie około 240€, ale teraz hamulce znów działają normalnie. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLC
janakoch9
Szarpnięcia, których doświadczasz, z pewnością uzasadniają dalsze dochodzenie. Wspomniałeś o obniżonym napięciu jako potencjalnej przyczynie. Czy zauważyłeś jakieś inne anomalie elektryczne w pojeździe, takie jak migające światła lub powolny rozruch? Układ hamulcowy w pojeździe hybrydowym jest bardziej złożony niż tradycyjny system i w dużym stopniu opiera się na sterowaniu elektronicznym. Skanowanie diagnostyczne może ujawnić problemy leżące u podstaw, związane z ABS lub innymi elementami zacisków hamulcowych. Czy rozważałeś sprawdzenie stanu swoich przewodów hamulcowych?
(community_translated_from_language)