milaschmidt1
Problem z kierownicą wielofunkcyjną Mercedes X Klasse
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
milaschmidt1 (Autor)
Kiedy wspominasz o zasilaniu modułu sterowania układu kierowniczego, czy mówimy o sprawdzaniu bezpieczników, czy o czymś innym? A jeśli chodzi o wiązkę przewodów, czy jest łatwo dostępna, czy będę musiał zdemontować kolumnę kierownicy, żeby dobrze się przyjrzeć?
(Przetłumaczone z Angielski)
theomaier1
Tak, sprawdzenie odpowiednich bezpieczników byłoby dobrym pierwszym krokiem. Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu lub schematem okablowania, aby zidentyfikować konkretny bezpiecznik. Jeśli chodzi o wiązkę przewodów, jej dostępność może się różnić. Może być częściowo widoczna po zdjęciu osłon kolumny kierownicy, ale dokładna kontrola może wymagać częściowego demontażu. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność i krytyczne dla bezpieczeństwa elementy, takie jak system poduszek powietrznych, należy zachować ostrożność. Zalecana jest ocena diagnostyczna przez wykwalifikowanego technika.
(Przetłumaczone z Angielski)
milaschmidt1 (Autor)
Najpierw sprawdziłem bezpieczniki i były w porządku. Zabrałem to do warsztatu i to był przerwany kabel wewnątrz kierownicy, tak jak myślałem. Wymienili kabel za 95 € i wszystko znowu działa. Dziękuję za wskazanie właściwego kierunku.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
theomaier1
Szkoda, że masz problemy ze swoim Mercedesem-Benz X Klasse. Wielofunkcyjny system kierowniczy integruje elementy sterowania takie jak audio, telefon i tempomat, zarządzane za pośrednictwem modułu sterowania w kierownicy lub kolumnie kierownicy. Wadliwe połączenie kablowe może zakłócać komunikację. Czy sprawdziłeś zasilanie modułu sterowania kierownicą? Czy sprawdziłeś również wiązkę przewodów prowadzącą do kolumny kierownicy pod kątem uszkodzeń lub korozji?
(Przetłumaczone z Angielski)