Problem z kierownicą wielofunkcyjną S90

Interesujące. Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2018 roku jakiś czas temu. Te same objawy: kierownica wielofunkcyjna całkowicie martwa, zapisany kod błędu. Sprawdziłeś połączenie kablowe wewnątrz kierownicy lub przy kolumnie kierownicy? Odkryłem, że to dość częsty punkt awarii. Czy to możliwe, że to winowajca?

(Przetłumaczone z Angielski)

Połączenie kablowe, co? Właściwie o tym nie pomyślałem. Czy to ogromna robota, żeby tam wejść i sprawdzić? Czego dokładnie szukam – luźnego złącza, zerwanego przewodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dostęp do połączenia kablowego zwykle wiąże się z usunięciem poduszki powietrznej i samej kierownicy, co może być nieco ryzykowne, jeśli nie znasz tego procesu ze względu na ryzyko wystrzelenia poduszki powietrznej. Radzę nie grzebać przy tym, jeśli nie wiesz, co robisz. Sugeruję, abyś udał się do warsztatu i zlecił sprawdzenie. W moim przypadku okazało się, że był to uszkodzony kabel wewnątrz samej kierownicy. Mechanik wymienił wadliwy kabel i wszystko wróciło do normy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę! Zaniosłem to do warsztatu i miał Pan/Pani rację. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe połączenie kablowe w kierownicy. Wymienili je (kosztowało mnie około 95 €) i teraz wszystko znowu działa idealnie. Naprawdę doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)