Problem z klapą kolektora dolotowego Focus

Mam Forda Focusa diesla z 2021 roku z przebiegiem 148152 km. Ostatnio doświadczam obniżonej mocy silnika, nierównej pracy i szarpania podczas przyspieszania. Jest też głośny syk przy wyższych prędkościach, a moje zużycie paliwa zdecydowanie wzrosło. Podejrzewam problem z klapą kolektora dolotowego. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo! Miałem coś podobnego z moim Focusem. Czy zapaliła się kontrolka silnika? Nie jestem ekspertem, ale czy syczenie występuje, gdy silnik jest zimny czy ciepły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, kontrolka silnika jest włączona. Syczenie jest bardziej zauważalne, gdy silnik jest ciepły, zwłaszcza podczas przyspieszania. Czy to nadal może być sterowanie klapą kolektora dolotowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, ciepły silnik i kontrolka silnika wskazują na sterowanie klapą kolektora dolotowego. Możesz zlecić sprawdzenie tego w warsztacie. Musiałem to zrobić i na pewno to było to.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za info! Zarezerwuję to u mechanika i wspomnę o sterowaniu klapą kolektora dolotowego. Okazało się, że przełącznik był uszkodzony. Naprawa kosztowała mnie 465€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: