jessicasky3
Problem z klapą wydechową Peugeot 408
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
jessicasky3 (Autor)
Dzięki za radę! Nie jestem zbytnio obeznany z testowaniem siłowników – gdzie dokładnie się on znajduje i jakich odczytów powinienem szukać za pomocą multimetru? Czy jest to coś, do czego mogę łatwo dotrzeć, czy też jest głęboko zakopane w układzie wydechowym?
(Przetłumaczone z Angielski)
detlefsmith10
W Audi był przykręcony bezpośrednio do obudowy klapy wydechowej, stosunkowo łatwo dostępny po usunięciu niektórych paneli podwozia. Jednak lokalizacja może być inna w Twoim Peugeocie. Jeśli chodzi o testowanie, powinieneś zobaczyć napięcie po uruchomieniu silnika; konkretny zakres napięcia zależy od Twojego systemu. Jeśli nie czujesz się komfortowo z testami elektrycznymi lub nie możesz łatwo uzyskać dostępu do siłownika, zdecydowanie zalecam zabranie go do zaufanego warsztatu. Wadliwa klapa wydechowa może wpływać na wydajność silnika, a dalsze uszkodzenia mogą być kosztowne.
(Przetłumaczone z Angielski)
jessicasky3 (Autor)
Dzięki! Doceniam wgląd. Skończyło się na tym, że zaniosłem to do warsztatu, tak jak mówiłeś. Okazało się, że klapa wydechowa była uszkodzona, a siłownik również się zaciął. Kosztowało mnie 190€, żeby to naprawić, ale przynajmniej odgłosy traktora zniknęły! Na zdrowie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
detlefsmith10
Interesujące. Miałem bardzo podobny problem z moim Audi A4 z 2014 roku, silnik diesla. Te same objawy: kod błędu, głośniejszy wydech i głośne zimne rozruchy. W moim przypadku okazało się, że przyczyną był wadliwy siłownik klapy, który kontroluje klapy wydechowe. Silnik siłownika uległ awarii, uniemożliwiając prawidłowe otwieranie i zamykanie się klap. Czy sprawdziłeś sam silnik siłownika? Możesz go przetestować za pomocą multimetru, aby sprawdzić, czy otrzymuje zasilanie.
(Przetłumaczone z Angielski)