100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

alexanderschneider72

Problem z klapką wlewu paliwa w Seat Mii

Dobrze, oficjalnie jestem w kropce. Mój Seat Mii z 2011 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Zamek klapki wlewu paliwa całkowicie przestał działać. W pamięci błędów pojawił się błąd, a otwarcie lub zamknięcie klapki wlewu paliwa jest niemożliwe. Wpływa to również na niektóre inne funkcje. Przeprowadziłem rozeznanie i najprawdopodobniejszą przyczyną wydaje się być uszkodzony element łączący (jeśli w ogóle istnieje). Czy ktoś miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Seat Mii z 2011 roku ma problem z otwieraniem klapki wlewu paliwa. Zarówno wewnętrzny przycisk, jak i pilot zdalnego sterowania nie działają. Problem prawdopodobnie wynika z wadliwego linku lub uszkodzonego mechanizmu otwierania, być może z powodu zablokowanego elementu lub przepalonego silniczka solenoidowego. Sugeruje się sprawdzenie bezpiecznika centralnego zamka, ale ze względu na złożoność problemu i wpływ na inne funkcje, zaleca się skorzystanie z profesjonalnych narzędzi diagnostycznych w warsztacie, aby dokładnie zidentyfikować i rozwiązać problem. Ostatecznie problem został potwierdzony jako usterka mechanizmu otwierania klapki wlewu paliwa, który został naprawiony w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emanuelberger1

Brzmi jak koszmar! Miałem coś podobnego w moim starym Passacie, chociaż to centralny zamek szwankował. Czy sprawdziłeś bezpiecznik centralnego zamka? Czasami to może powodować dziwne problemy z otwieraniem wlewu paliwa, ponieważ często są one ze sobą powiązane. Czy przycisk otwierania w samochodzie działa, czy tylko pilot zdalnego sterowania zawodzi? Wiedza o tym może zawęzić problem.

(community_translated_from_language)

alexanderschneider72 (community.author)

Dobry pomysł z bezpiecznikiem, sprawdzę to jutro. Przycisk zwalniający w samochodzie też nie działa, co mnie naprawdę denerwuje. Czy to nadal może być bezpiecznik, jeśli zarówno przycisk, jak i pilot kluczyka nie działają? Myślałem, że mogą to być osobne obwody.

(community_translated_from_language)

emanuelberger1

Okay, jeśli przycisk zwalniający I pilot centralnego zamka są niesprawne, a błąd jest zapisany, to mniej prawdopodobne, że to tylko bezpiecznik (chociaż warto go sprawdzić!). Bardziej wygląda to na awarię samego mechanizmu zwalniania. Czasami się zacinają lub przepalają się silniczki elektromagnetyczne. Biorąc pod uwagę, że niektóre inne funkcje również są dotknięte, może to być coś bardziej skomplikowanego z komputerem samochodowym. Szczerze mówiąc, na tym etapie prawdopodobnie zaryzykowałbym i oddał samochód do warsztatu. Będą mieli narzędzia diagnostyczne, aby zlokalizować dokładny problem i wymienić wadliwą część. Może zaoszczędzić dużo czasu i frustracji w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

alexanderschneider72 (community.author)

Chciałem tylko zamknąć temat. Zabrałem auto do warsztatu i potwierdzili, że to mechanizm otwierania klapki wlewu paliwa. 210€ później wszystko działa idealnie. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII