Problem z kolektorem dolotowym Vectry

Cześć, mam problemy z moim Vauxhallem Vectra diesel z 2001 roku. Ma około 95 000 km na liczniku. Ostatnio zauważyłem, że silnik szarpie podczas przyspieszania, a kontrolka silnika cały czas się świeci. Sprawdziłem kody błędów i wskazują na problem z kolektorem dolotowym. Doświadczam również zmniejszonej mocy silnika, nierównej pracy na biegu jałowym, która czasami gaśnie, i wyczuwalnego zapachu spalin. Podejrzewam wyciek z uszczelki. Czy ktoś inny miał podobne problemy z układem dolotowym powietrza w swojej Vectrze? Zastanawiam się, czy to czujnik kolektora, czy po prostu problem z dolotem powietrza. Jakieś pomysły, od czego zacząć?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Cześć! Miałem prawie dokładnie te same objawy w moim Vectra! Szarpanie, kontrolka błędu, wszystko. Wygląda na to, że Twój kolektor dolotowy może być winowajcą. Mój okazał się przeciekać. Sugeruję, abyś to sprawdził. Czy sprawdziłeś już kolektor dolotowy samochodu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Kiedy Twój kolektor dolotowy przeciekał, zauważyłeś jakieś przypalenia lub oczywiste oznaki uszkodzenia? I czy miało to znaczący wpływ na osiągi Twojego silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zdecydowanie przypala się wokół uszczelki. Mechanik potwierdził, że następuje wyciek powietrza, powodujący wszelkiego rodzaju problemy z wydajnością silnika. Zabrałbym to do warsztatu i zlecił sprawdzenie wycieku uszczelki i wlotu powietrza. Prawdopodobnie jest to kolektor samochodowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że kolektor dolotowy był uszkodzony z powodu przypalenia, co powodowało dość znaczący wyciek uszczelki. Ostatecznie kosztowało mnie to 1180 € za wymianę i robociznę. Przynajmniej teraz działa płynnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: