Problem z kompresorem klimatyzacji w Seat Ateca

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z systemem HVAC mojego Ateci latem ubiegłego roku. Klimatyzacja po prostu przestała działać. Czy sprawdziłeś czujnik ciśnienia? Może to być wyciek czynnika chłodniczego powodujący niskie ciśnienie i wyłączający wszystko. Czy ostatnio miałeś jakieś problemy z akumulatorem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia? I jak rozładowany akumulator mógłby spowodować awarię klimatyzacji? Myślałem, że te systemy są niezależne. Poza tym, czy wyciek czynnika chłodniczego nie byłby oczywisty?

(Przetłumaczone z Angielski)

Czujnik ciśnienia powinien znajdować się gdzieś wzdłuż przewodów czynnika chłodniczego, ale szczerze mówiąc, sam nie zagłębiałem się w ten temat zbyt głęboko. Jeśli chodzi o akumulator, nowoczesne samochody są dziwne; niedostateczne napięcie może zakłócać działanie różnych systemów. Niekoniecznie oznacza to, że akumulator jest całkowicie rozładowany, po prostu nie dostarcza wystarczająco dużo energii w sposób ciągły. Jeśli chodzi o oczywisty wyciek czynnika chłodniczego - nie zawsze. Czasami jest na tyle powolny, że prawie go nie zauważysz. Szczerze mówiąc, zawiózłbym go do warsztatu, aby sprawdzić ciśnienie czynnika chłodniczego. To właśnie zrobiłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po prostu chciałem to zamknąć. Okazało się, że miałeś rację. Zawiozłem go do warsztatu, a oni znaleźli problem z niedostatecznym napięciem, który powodował wyłączenie sprężarki klimatyzacji. Usunęli błąd, sprawdzili przekaźnik klimatyzacji i przeprowadzili kilka innych kontroli. Razem kosztowało mnie to 240€. Bardzo dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)