Carly Community
annakoehler1
Problem z kontrolą klap w kolektorze dolotowym Mini Countryman
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
annakoehler1 (Autor)
Czy mógłbyś bardziej szczegółowo opisać kody błędów związane z przerywaniem zapłonu silnika, które napotkałeś? Czy syczący dźwięk był stały, czy zmieniał się wraz z obciążeniem silnika? Jakie było ostateczne rozwiązanie w Twoim przypadku?
(Przetłumaczone z Angielski)
hannes_hartmann8
Tak, miałem podobne kody błędów związane z niesprawną zapłonem. Syczenie było najbardziej słyszalne pod obciążeniem, szczególnie podczas przyspieszania. Okazało się, że to wadliwa klapka kolektora dolotowego. Klapka ma za zadanie regulować przepływ powietrza do silnika, a gdy ulegnie awarii, może powodować rozmaite problemy z jego pracą. Radziłbym oddać samochód do warsztatu, aby został prawidłowo zdiagnozowany i naprawiony.
(Przetłumaczone z Angielski)
annakoehler1 (Autor)
Doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. Ocena diagnostyczna potwierdza, że sterowanie klapą kolektora dolotowego jest rzeczywiście wadliwe. Naprawa zakończona, koszt 465€. Odzyskana wydajność silnika.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
hannes_hartmann8
Mam podobnego Mini Countrymana, chociaż nie diesla. Jakiś czas temu doświadczyłem podobnych objawów: zmniejszonej mocy silnika, nierównej pracy i syczącego dźwięku podczas przyspieszania. Wydaje się, że twoja ocena problemu z klapami kolektora dolotowego może być trafna. Czy sprawdziłeś kody błędów dotyczących przegapów zapłonu? Często są one związane z problemami dolotu powietrza.
(Przetłumaczone z Angielski)