johannes_thunder3
Problem z kontrolką "Check Engine" w Seat Leon Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
johannes_thunder3 (Autor)
Syczące dźwięki, mówi pan? Nie słuchałem specjalnie pod tym kątem. Gdzie dokładnie powinienem sprawdzać w okolicach wlotu powietrza? Czy jest jakieś konkretne miejsce podatne na wycieki?
(Przetłumaczone z Angielski)
ameliehunter1
Uważnie posłuchaj w okolicach miejsca, gdzie przewód doprowadzający powietrze łączy się z zaworem powietrza, a także w miejscu, gdzie łączy się z pompą. Mała szczelina może spowodować dużą nieszczelność podciśnienia, zakłócając odczyty ciśnienia w kolektorze. Jeśli nie czujesz się komfortowo, grzebiąc w tym, może warto szybko wybrać się do warsztatu. Tam mogą to prawidłowo zdiagnozować. Brzmi to podobnie do tego, co ja przeżyłem, a w warsztacie szybko to naprawili.
(Przetłumaczone z Angielski)
johannes_thunder3 (Autor)
To była przepustnica powietrza. Wadliwe podłączenie węża spowodowało nieszczelność podciśnienia. Koszt wymiany 175€. Kontrolka "Check engine" zgasła. Dziękuję za wskazówki.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
ameliehunter1
Miałem podobny problem z moim Leonem, chociaż to starszy model. Kontrolka "Check engine" wciąż się zapalała. Czy sprawdziłeś, czy nie słychać żadnych syczących dźwięków wokół wlotu powietrza? Może to być nieszczelność podciśnienia wpływające na ciśnienie w kolektorze.
(Przetłumaczone z Angielski)