100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

erwinbecker78

Problem z kontrolką poduszki powietrznej AMG GT Hybrid

Mam hybrydę Mercedesa AMG GT z 2020 roku. Kontrolka poduszki powietrznej w prędkościomierzu świeci się, a pamięć błędów wskazuje na usterkę czujnika dachowania. Czy wadliwa jednostka sterująca naprawdę może być przyczyną, jak uważa mój mechanik? Szacowany koszt naprawy to 1000 €. Chodzi o tę awarię czujnika i jej wpływ na bezpieczeństwo pojazdu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Zapaliła się lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej w hybrydowym Mercedesie AMG GT z 2020 roku, wskazując na wadliwe działanie czujnika wywrócenia. Mechanik podejrzewa wadliwy sterownik jako przyczynę, ale może to być również spowodowane problemami z wiązką przewodów lub połączeniami. Przed wymianą sterownika zaleca się dokładną kontrolę przewodów i połączeń z czujnikiem przechyłu, aby zapewnić dokładną diagnozę i bezpieczeństwo pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

lars_klein3

To interesujący problem. Chociaż wadliwa jednostka sterująca może powodować usterkę czujnika SRS, wiele rzeczy może wywołać taką usterkę. Widziałem coś podobnego w Volvo, choć był to inny system. Czujnik przechyłu miał podobne objawy: zapisany błąd, kontrolka poduszki powietrznej i tak dalej. Zanim kupię nową jednostkę sterującą, sprawdziłbym wiązkę przewodów i połączenia z czujnikiem. Przerwa lub korozja mogą wyglądać jak awaria czujnika. Czy mechanik sprawdził okablowanie i sam czujnik przechyłu?

(community_translated_from_language)

erwinbecker78 (community.author)

Dzięki za odpowiedź. Rozumiem. Nie jestem pewien, czy dokładnie sprawdził wiązkę przewodów i połączenia, szczególnie do czujnika przechyłu. Czy jest jakiś sposób, aby dowiedzieć się, czy sam czujnik jest uszkodzony, poza sprawdzeniem jednostki sterującej?

(community_translated_from_language)

lars_klein3

Potwierdzenie funkcjonalności czujnika może być trudne bez specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalny wpływ na bezpieczeństwo pojazdu, wróciłbym do warsztatu i zapytał o okablowanie. Jeśli tego nie zrobili, może być potrzebna bardziej dogłębna diagnoza przed wymianą jednostki sterującej. Awaria czujnika jest możliwa, ale weryfikacja jest rozsądna. Powinieneś zająć się tym problemem, ponieważ bezpieczeństwo pojazdu jest ważne. Lepiej dmuchać na zimne.

(community_translated_from_language)

erwinbecker78 (community.author)

Doceniam radę. Wrócę do warsztatu i poproszę o bardziej kompletną diagnozę, skupiając się na okablowaniu i czujniku przechyłu. Opublikuję relację po rozwiązaniu problemu. Jeszcze raz dziękuję.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AMGGT