Problem z kontrolką poduszki powietrznej AMG GT Hybrid

To interesujący problem. Chociaż wadliwa jednostka sterująca może powodować usterkę czujnika SRS, wiele rzeczy może wywołać taką usterkę. Widziałem coś podobnego w Volvo, choć był to inny system. Czujnik przechyłu miał podobne objawy: zapisany błąd, kontrolka poduszki powietrznej i tak dalej. Zanim kupię nową jednostkę sterującą, sprawdziłbym wiązkę przewodów i połączenia z czujnikiem. Przerwa lub korozja mogą wyglądać jak awaria czujnika. Czy mechanik sprawdził okablowanie i sam czujnik przechyłu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź. Rozumiem. Nie jestem pewien, czy dokładnie sprawdził wiązkę przewodów i połączenia, szczególnie do czujnika przechyłu. Czy jest jakiś sposób, aby dowiedzieć się, czy sam czujnik jest uszkodzony, poza sprawdzeniem jednostki sterującej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Potwierdzenie funkcjonalności czujnika może być trudne bez specjalistycznego sprzętu diagnostycznego. Biorąc pod uwagę objawy i potencjalny wpływ na bezpieczeństwo pojazdu, wróciłbym do warsztatu i zapytał o okablowanie. Jeśli tego nie zrobili, może być potrzebna bardziej dogłębna diagnoza przed wymianą jednostki sterującej. Awaria czujnika jest możliwa, ale weryfikacja jest rozsądna. Powinieneś zająć się tym problemem, ponieważ bezpieczeństwo pojazdu jest ważne. Lepiej dmuchać na zimne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę. Wrócę do warsztatu i poproszę o bardziej kompletną diagnozę, skupiając się na okablowaniu i czujniku przechyłu. Opublikuję relację po rozwiązaniu problemu. Jeszcze raz dziękuję.

(Przetłumaczone z Angielski)