100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lisaflame7

Problem z kontrolką poduszki powietrznej CLK i czujnikiem dachowania

Mój Mercedes CLK diesel z 2007 roku ma ciągłe światło ostrzegawcze poduszki powietrznej i zapisany kod błędu dla usterki czujnika przewrócenia. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Początkowe przemyślenia wskazują na wadliwą jednostkę sterującą, kosztującą około 1000 €. Jakieś informacje na temat tego czujnika i jego trybów awarii?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mercedes CLK z 2007 roku miał stale świecącą się kontrolkę poduszki powietrznej oraz kod błędu wskazujący na wadliwe działanie czujnika wywrócenia. Podejrzewano, że przyczyną jest uszkodzony sterownik, co potwierdziła profesjonalna diagnoza. Wymiana sterownika skutecznie rozwiązała problem wadliwego działania czujnika i zgaszyła kontrolkę poduszki powietrznej.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

walterfeuer35

Wow, brzmi poważnie! Też mam CLK i coś podobnego przydarzyło mi się w zeszłym roku. Kontrolka poduszki powietrznej świeciła się, a komputer wyrzucał kody dotyczące jakiegoś czujnika. Czy świeciła się cały czas, czy też pojawiała się i znikała przez jakiś czas? Moja najpierw migotała, a potem świeciła się ciągle. Sprawdziłeś wiązkę przewodów do samego czujnika przechyłu? Słyszałem, że mogą się skorodować lub coś w tym stylu.

(community_translated_from_language)

lisaflame7 (community.author)

Aby wyjaśnić, czy kody błędów, które zaobserwowano, odnosiły się konkretnie do czujnika przewrócenia, czy też były to bardziej ogólne usterki systemu poduszek powietrznych? Czy mógłbyś rozwinąć temat lokalizacji wiązki przewodów, którą sprawdzałeś? Czy problem wystąpił po jakimś konkretnym zdarzeniu, na przykład niewielkim uderzeniu lub znacznym ruchu pojazdu?

(community_translated_from_language)

walterfeuer35

Okej, więc nie jestem ekspertem, ale tak, wskazywało to na coś związanego z wykrywaniem wypadków. Szczerze mówiąc, nie zagłębiałem się zbytnio w techniczne szczegóły. Wiązka, którą sprawdzałem, była tuż obok samego czujnika – znajduje się gdzieś pod konsolą środkową, jeśli dobrze pamiętam. Nie miałem żadnych wypadków ani nic takiego, po prostu zaczęło się dziać znikąd. Jeśli u ciebie wywala kody czujnika dachowania i kontrolka poduszki powietrznej świeci się na stałe, prawdopodobnie patrzysz na to samo. Skończyło się na tym, że zawiozłem swój do warsztatu i wymienili jakąś jednostkę sterującą. Kosztowało mnie to sporo, ale przynajmniej jest naprawione, mam nadzieję. Może warto, żeby obejrzał to jakiś profesjonalista. Powodzenia!

(community_translated_from_language)

lisaflame7 (community.author)

Doceniam Państwa spostrzeżenia. Po wnikliwym rozważeniu zdecydowałem się na profesjonalną ocenę. Jednostka sterująca rzeczywiście okazała się wadliwa i wymagała wymiany. Naprawa zakończyła się sukcesem, rozwiązując usterkę czujnika przewrócenia i wyłączając kontrolkę poduszki powietrznej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK