100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

elisa_schwarz1

Problem z konwerterem momentu obrotowego Talisman

Mam problem z moim Renault Talisman diesel z 2022 roku. Kontrolka silnika i kontrolka skrzyni biegów zapalają się okresowo. Skrzynia biegów wydaje się ślizgać lub zmieniać biegi nieczysto, a podczas zmiany biegów słychać szumy. Samochód ma na liczniku 42744 km. Zeskanowałem samochód i został zapisany błąd związany ze sprzęgłem blokady konwertera momentu obrotowego. Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

erwinbecker8

Twoje objawy z pewnością wskazują na potencjalny problem z konwerterem momentu obrotowego, zwłaszcza biorąc pod uwagę pobrany kod błędu. Pamiętam podobny incydent z poprzednim pojazdem, chociaż był to inny model i marka. Uszkodzony konwerter momentu obrotowego często objawia się dokładnie tymi samymi objawami: skokami silnika, poślizgiem i nietypowymi dźwiękami. Czy zauważyłeś ostatnio jakąś zmianę w zużyciu paliwa? Ponadto, czy dźwięki szlifowania są stałe we wszystkich biegach, czy bardziej wyraźne na niektórych?

(Przetłumaczone z Angielski)

elisa_schwarz1 (Autor)

Zauważyłem niewielki spadek oszczędności paliwa, ale nic drastycznego. Szumy mielenia wydają się częściej występować podczas zmiany biegów na niższe, zwłaszcza z pierwszego na drugi. Czy te informacje wnoszą więcej jasności co do potencjalnego problemu?

(Przetłumaczone z Angielski)

erwinbecker8

Rzeczywiście, fakt, że szlifowanie jest bardziej wyraźne na niższych biegach, wzmacnia prawdopodobieństwo wadliwego konwertera momentu obrotowego. Biorąc pod uwagę objawy, kod błędu i Twój opis, wysoce prawdopodobne jest, że konwerter automatycznej skrzyni biegów ulega awarii. Chociaż pełna diagnoza wymaga dokładnej inspekcji, zdecydowanie sugeruję zabranie swojego Talismana do renomowanego warsztatu specjalizującego się w automatycznych skrzyniach biegów. Dalsza jazda z uszkodzonym konwerterem momentu obrotowego może spowodować dalsze uszkodzenia skrzyni biegów, potencjalnie znacznie zwiększając koszty naprawy. Miałem podobny problem, który zignorowałem i ostatecznie tego żałowałem, ponieważ mała naprawa przerodziła się w pełną odbudowę.

(Przetłumaczone z Angielski)

elisa_schwarz1 (Autor)

Doceniam Państwa szczegółowe wyjaśnienia i rady. Umówiłem się na wizytę w zaufanym warsztacie tak szybko, jak to możliwe, aby sprawdzić skrzynię biegów. Diagnoza potwierdziła wadliwy konwerter momentu obrotowego, a naprawa kosztowała 2120 €. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: