100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

simonstern3

Problem z lampą podgrzewania i kontrolką silnika w Mercedesie CLK diesel

Mój Mercedes CLK diesel z 2004 roku wykazuje pewne irytujące zachowanie. Lampka świec żarowych odmawia zgaszenia, a kontrolka silnika się zapaliła. Ponadto, podczas przyspieszania widoczny jest zauważalny dym. Przebieg wynosi obecnie 291526 km. Podejrzewam, że winna jest jednostka sterująca świecami żarowymi, być może wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Czy ktoś napotkał podobne objawy? Czy to częste zjawisko? Czy wadliwy element grzewczy może doprowadzić do zgaśnięcia silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Diesel Mercedes CLK z 2004 roku miał problemy z pozostającą włączoną lampką świec żarowych, zapaloną kontrolką "Check Engine" i dymem podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa jednostka sterująca świecami żarowymi, prawdopodobnie z powodu uszkodzonego kabla lub wtyczki. Po wymianie wadliwej jednostki sterującej świecami żarowymi, która miała skorodowane połączenie, problemy zostały rozwiązane, a lampka świec żarowych i kontrolka "Check Engine" zaczęły działać prawidłowo, a problem z dymem został wyeliminowany.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

juergenschroeder77

Brzmi znajomo. Chociaż nie pamiętam dokładnego roku mojego CLK, miałem podobny problem. Kontrolka świec żarowych świeciła się cały czas, a przyspieszenie było ospałe. Czy sprawdziłeś samą jednostkę sterującą pod kątem widocznych uszkodzeń? Jak wygląda zimny start? Czy zapala się dłużej?

(community_translated_from_language)

simonstern3 (community.author)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Doceniam to. Sprawdziłem jednostkę sterującą i wizualnie wygląda dobrze. Zimne starty są rzeczywiście przedłużone. Przez 'jednostkę sterującą' masz na myśli moduł sterowania świecami żarowymi?

(community_translated_from_language)

juergenschroeder77

Tak, odnosiłem się do modułu sterowania świecami żarowymi. Biorąc pod uwagę przedłużony zimny rozruch i inne objawy, wygląda na to, że to moduł. Szczerze mówiąc, trochę się z tym bawiłem, ale w końcu zawiozłem to do warsztatu. Prawdopodobnie najprostsze rozwiązanie, szczerze mówiąc.

(community_translated_from_language)

simonstern3 (community.author)

Docenione. Wymieniono wadliwy moduł sterowania świecami żarowymi, co faktycznie rozwiązało problem. Przyczyną był skorodowane połączenie. Całkowity koszt: 95 €. Lampa podgrzewania wstępnego działa teraz zgodnie z oczekiwaniami, kontrolka silnika jest wyłączona, a dym podczas przyspieszania ustał. Na szczęście stosunkowo niedroga naprawa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CLK