100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

dirkraven1

Problem z lampą podgrzewania Peugeot 806

Mój Peugeot 806 diesel z 2002 roku ma problem. Lampa grzania wstępnego nie wyłącza się po uruchomieniu, a kontrolka silnika jest włączona. Widzę też dużo dymu podczas przyspieszania. Myślę, że może to być moduł sterowania grzaniem wstępnym, może uszkodzony kabel lub wtyczka?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Peugeot 806 z 2002 roku ma problemy z żarówką świec żarowych, która nie gaśnie po uruchomieniu, a dodatkowo zapala się kontrolka "Check Engine" i pojawia się nadmierny dym podczas przyspieszania. Objawy te sugerują problem z modułem sterującym świecami żarowymi, potencjalnie spowodowany wadliwym kablem lub wtyczką. Diagnoza obejmuje sprawdzenie ciągłości i napięcia multimetrem, ale zalecana jest wizyta w warsztacie w celu potwierdzenia. Problem został rozwiązany poprzez czyszczenie i wymianę skorodowanego złącza w module sterującym świecami żarowymi.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

hannahmueller42

Objawy zdecydowanie sugerują problem z jednostką sterującą podgrzewaniem wstępnym. Uporczywa lampka podgrzewania wstępnego, kontrolka silnika i dym podczas przyspieszania to typowe objawy. Wadliwy kabel lub połączenie wtykowe jest prawdopodobną przyczyną, zakłócającą sygnał do jednostki sterującej silnikiem.

(community_translated_from_language)

dirkraven1 (community.author)

Jak mogę zdiagnozować połączenie kabla lub wtyczki? Co powinienem sprawdzić i czy istnieją testy potwierdzające usterkę przed wymianą urządzenia?

(community_translated_from_language)

hannahmueller42

Potrzebujesz multimetru, aby sprawdzić ciągłość i napięcie kabla i wtyczki. Ale biorąc pod uwagę złożoność, sugerowałbym wizytę w warsztacie w celu potwierdzenia problemu.

(community_translated_from_language)

dirkraven1 (community.author)

Zabrałem go do warsztatu i był to skorodowany konektor w jednostce sterującej podgrzewaniem wstępnym, tak jak myśleliśmy. Naprawa polegała na czyszczeniu i wymianie konektora, koszt wyniósł 95€. Dzięki za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806