100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

eliasblitz9

Problem z lampą podgrzewania silnika Diesla S10

Cześć, mam Chevroleta S10 z 2021 roku z silnikiem Diesla i mam pewien problem. Lampka świec żarowych się nie wyłącza, a kontrolka silnika jest zapalona. Ponadto podczas przyspieszania pojawia się dym. Ma 126267 km. Sprawdziłem kilka bezpieczników, ale wszystko wydaje się być w porządku. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet S10 z silnikiem Diesla z 2021 roku miał problemy z żarówką podgrzewania, która nie wyłączała się, zapalała się kontrolka "Check Engine" i pojawiał się dym podczas przyspieszania. Podejrzewano, że problem dotyczy sterownika podgrzewania, prawdopodobnie z powodu usterki elektrycznej, takiej jak wadliwe połączenie. Rozwiązanie polegało na sprawdzeniu i naprawieniu połączeń kabli i wtyczek do sterownika podgrzewania, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

matssky66

Och, to brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoją starą ciężarówką, chociaż to nie był Chevy. Te systemy podgrzewania wstępnego mogą być prawdziwym utrapieniem. Dym to zdecydowanie nic dobrego. Czy silnik pracuje nierówno? Sprawdziłbym wszystkie połączenia z jednostką sterującą podgrzewania wstępnego. Może to być prosta usterka elektryczna.

(community_translated_from_language)

eliasblitz9 (community.author)

Dzięki za radę! Gdzie dokładnie znajduje się moduł sterowania podgrzewaniem? I jakiego rodzaju usterki elektrycznej powinienem szukać?

(community_translated_from_language)

matssky66

Zazwyczaj znajduje się gdzieś w pobliżu bloku silnika, prawdopodobnie zamontowany na wewnętrznym błotniku. Podążaj za przewodami podgrzewacza, a powinieneś go znaleźć. Jeśli chodzi o usterkę elektryczną, zacznij od oczywistości: sprawdź połączenia kabli i wtyczek. Wadliwe połączenie może powodować wszelkiego rodzaju dziwne problemy. Jeśli to nie to, być może część jest uszkodzona. Ale szczerze mówiąc, z tymi objawami, lepiej byłoby zabrać go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

eliasblitz9 (community.author)

Dzięki za pomoc! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację, to było wadliwe połączenie w kablu jednostki sterującej podgrzewaniem wstępnym, tak jak podejrzewałeś. Naprawili kabel i połączenie wtyczki i kosztowało mnie to 95 €. Teraz wszystko wydaje się działać dobrze.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

S10