klausmayer65
Problem z lampą podgrzewania silnika diesla S40
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Volvo S40 z 2009 roku wykazywał uporczywy problem z lampką świec żarowych, podejrzewany o związek ze świecami żarowymi. Diagnostyka komputerowa potwierdziła błąd, a chropowata praca na biegu jałowym podczas zimnego rozruchu sugerowała problem ze świecą żarową. Testy rezystancji zidentyfikowały wadliwą świecę żarową, a jej wymiana rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
klausmayer65 (community.author)
Zauważyłem nierówną pracę na biegu jałowym, szczególnie podczas zimnych startów. Czy mógłbyś rozwinąć temat usterki elektrycznej, której doświadczył Twój Renault Megane? Jestem ciekaw, czy są jakieś podobieństwa, na które powinienem zwrócić uwagę podczas własnej diagnostyki.
(community_translated_from_language)
magdalenathunder1
Nierówna praca na biegu jałowym podczas zimnego rozruchu woła do mnie o świece żarowe. Mój Renault miał najwyraźniej problem z wiązką przewodów, powodując wszelkiego rodzaju losowe błędy na desce rozdzielczej. Ale skoro u ciebie wskazuje na świece żarowe i masz te objawy, postawiłbym na to pieniądze, że to winowajca. Szczerze mówiąc, w nowoczesnych dieslach grzebanie przy tym to proszenie się o kłopoty. Zabrałbym to do warsztatu i pozwolił im to naprawić. Nie chcesz zacząć gonić duchów.
(community_translated_from_language)
klausmayer65 (community.author)
Po dalszych badaniach, test rezystancji świec żarowych wykazał, że jedna z nich była wadliwa. Wymiana rozwiązała problem, kosztem 440€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
magdalenathunder1
Brzmi jak udręka! Miałem coś podobnego z moim starym Renault Megane, chociaż to nie było dokładnie to samo. 'Kontrolka świec żarowych' świeciła się w nieskończoność i doprowadzała mnie do szału. Skończyło się na usterce elektrycznej gdzieś, ale twoja teoria z żarowymi świecami brzmi prawdopodobnie. Czy wpływa to na sposób, w jaki działa samochód? Na przykład nierówna praca na biegu jałowym, wypadanie zapłonów, coś w tym stylu?
(community_translated_from_language)