patrickfox5
Problem z lampką ostrzegawczą i czujnikiem ciśnienia oleju w Mini Clubman
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Diesel Mini Clubman z 2013 roku wyświetla ostrzegawczą kontrolkę ciśnienia oleju i kontrolkę prędkościomierza, a pamięć błędów wskazuje na wadliwy czujnik temperatury oleju silnikowego. Podejrzewa się, że głównym problemem jest uszkodzony kabel lub złącze do czujnika silnika. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana połączeń czujnika, ponieważ wibracje i ciepło mogą powodować korozję lub uszkodzenia. Problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kablowego z czujnikiem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patrickfox5 (community.author)
Kiedy mówisz o sprawdzeniu połączeń, czy odnosisz się konkretnie do wtyczki prowadzącej do samego czujnika temperatury? Czy były jakieś inne obszary, które powinienem sprawdzić? Chcę upewnić się, że jestem dokładny, zanim odjadę do warsztatu.
(community_translated_from_language)
walterthunder76
Tak, miałem na myśli wtyczkę. W moim Peugeocie była skorodowana i ledwo trzymała się. Wyczyściłem ją, ale problem powracał, w końcu wymieniłem czujnik. Ale patrząc na koszt naprawy Twojego Mini Clubmana, być może to coś więcej niż tylko czyszczenie. Najlepiej byłoby udać się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
patrickfox5 (community.author)
Doceniam Twoje spostrzeżenia. Jak podejrzewano, problem rzeczywiście leżał w wadliwym połączeniu kablowego do czujnika temperatury oleju silnikowego. Naprawa zakończona, koszt 95€. Mam nadzieję, że ten wątek pomoże innym, którzy napotykają podobne objawy w swoim Mini Clubman.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
walterthunder76
Wow, to brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Peugeotem – pojawiał się losowy alarm niskiego ciśnienia oleju. Czy sprawdziłeś połączenia z czujnikiem temperatury? Wygląda na to, że to częsty punkt awarii w dzisiejszych czasach, ze względu na wibracje i ciepło pod maską.
(community_translated_from_language)