Problem z lampką podgrzewania w Mini Cabrio

Objawy, które opisujesz, są dość podobne do problemu, z którym spotkałem się w moim poprzednim pojeździe, Renault, chociaż marka jest inna. Wadliwy element grzewczy może rzeczywiście powodować takie problemy. Czy sprawdziłeś napięcie na świecach żarowych? Wadliwe przekaźniki, a nawet skorodowane połączenia mogą uniemożliwić im otrzymywanie zasilania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za szybką odpowiedź. Odnośnie napięcia na świecach żarowych, czy mógłby Pan/Pani szerzej opisać proces sprawdzania tego? Ponadto, czy są jakieś konkretne odczyty napięcia, których powinienem szukać?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzeczywiście, sprawdzenie napięcia na samych świecach żarowych powie, czy sterownik w ogóle wysyła prąd. Jeśli przy zimnym silniku i aktywnym systemie podgrzewania nie ma napięcia, wskazuje to na sterownik lub jego okablowanie. Jednakże, zaleca się wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia właściwego testu diagnostycznego, aby uniknąć potencjalnych dalszych komplikacji. Zatrzymywanie się silnika to problem, którego się nie chce mieć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam Twoją pomoc. Test diagnostyczny potwierdził, że sterownik świec żarowych był uszkodzony, prawdopodobnie z powodu wadliwego połączenia kabla, jak sugerowałeś. Wymiana sterownika, wraz z robocizną, kosztowała 95€. Lampka świec żarowych teraz gaśnie zgodnie z oczekiwaniami, a silnik pracuje płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)