Problem z masażem fotela w Seat Ateca

To naprawdę pech, zwłaszcza w nowszym samochodzie! Widziałem podobne problemy z przełącznikami siedzeń, choć niekoniecznie w Atece. Czy dotyczy to tylko funkcji masażu, czy też inne sterowanie siedzeniem jest również dotknięte? Czy sprawdziłeś bezpieczniki? Czasami to coś prostego. Może to być również uszkodzony przewód w wiązce pod siedzeniem, łatwo je uszkodzić lub zgnieść. Ponieważ jest to funkcja luksusowego samochodu, nie byłbym zaskoczony, gdyby tapicerka była częścią problemu. Czy pamięć błędów przechowuje jakiś konkretny kod?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Problem dotyczy tylko funkcji masażu, wszystko inne działa perfekcyjnie. Sprawdzałem bezpieczniki, wszystkie wydają się być w porządku. Jeszcze nie sprawdzałem wiązki przewodów, spróbuję to zrobić. Wspomniałeś o konkretnym kodzie – gdzie mogę go znaleźć i czego mam szukać? Przerwany przewód w wiązce pod siedzeniem brzmi jak prawdopodobna przyczyna, sprawdzę to jutro. Czy wiesz, czy włącznik siedzenia jest łatwy do zdjęcia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okay, jeśli problemem jest tylko funkcja masażu, a pozostałe sterowanie fotelem działa prawidłowo, i sprawdziłeś bezpieczniki, to tak, najprawdopodobniej przyczyną jest przerwany przewód lub uszkodzone złącze pod siedzeniem. Jeśli chodzi o kod błędu, potrzebowałbyś skanera OBD2, aby go odczytać, coś takiego jak Foxwell lub VCDS. To dałoby ci bardziej szczegółowe informacje. Szczerze mówiąc, bawienie się w przełącznik fotela i okablowanie może być kłopotliwe, zwłaszcza przy tapicerce samochodowej. Prawdopodobnie najlepiej będzie oddać to do warsztatu, skoro już zdiagnozowali problem i wycenili usługę na 95€. To wydaje mi się uczciwą ceną, po prostu bym to zrobił.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko dać Ci znać. Lokalny warsztat potwierdził wadliwe połączenie, tak jak myślałeś. Rachunek wyniósł 98€, trochę więcej niż wycena, ale wciąż rozsądnie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)