juergen_schulz1
Problem z mocowaniem silnika w Seat Altea Diesel
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Seat Altea z 2012 roku miał problem z nierówną pracą na biegu jałowym, podejrzewano problem z mocowaniem silnika. Warsztat zasugerował potencjalnie wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Inny właściciel opisał podobne doświadczenie, gdzie przyczyną był wadliwy kontakt w prawym przednim mocowaniu silnika. Problem rozwiązano poprzez naprawę luźnego i skorodowanego połączenia wtyczki, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
juergen_schulz1 (community.author)
Który uchwyt sprawiał ci kłopoty? Czy było to oczywiste, gdy już tam wszedłeś?
(community_translated_from_language)
selinajones5
To był prawy przód, jeśli dobrze pamiętam. Nie było to od razu oczywiste, ale wtyczka była luźna i skorodowana. Warto udać się do warsztatu, aby go dokładnie sprawdził, aby się upewnić, zwłaszcza jeśli sam gumowy element mocujący wygląda dobrze. Zużycie mocowania może powodować podobne objawy i to może zaoszczędzić wiele kłopotów i pieniędzy.
(community_translated_from_language)
juergen_schulz1 (community.author)
Okazało się, że dokładnie tak, jak mówiłeś, wadliwe połączenie. 95€ i znowu mruczy jak kotek.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
selinajones5
Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moim Altea jakiś czas temu. Było to wadliwe połączenie na jednym z mocowań silnika. Sprawdź okablowanie i wtyczki, zanim zaczniesz rozbierać wszystko na części.
(community_translated_from_language)