martinnacht2
Problem z mocowaniem silnika w Seat Mii
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Mii z 2018 roku z przebiegiem 95 278 km miał problem z nierównym biegu jałowym i kodem błędu, podejrzewanym jako związany z mocowaniem silnika. Jako możliwą przyczynę wymieniono wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Zaproponowano sprawdzenie okablowania i połączenia wtyczki pod kątem korozji lub uszkodzeń. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego mocowania silnika, co usunęło kod błędu i ustabilizowało bieg jałowy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
martinnacht2 (community.author)
Ciekawe, wspomniałeś o okablowaniu. Gdzie dokładnie znajduje się złącze wtykowe na mocowaniu silnika? Czy jest łatwy dostęp, czy muszę zdjąć inne części, aby się do niego dostać?
(community_translated_from_language)
erwinscholz1
U mnie był po prawej stronie, blisko górnej części mocowania silnika - dość łatwo go znaleźć, gdy wiesz, gdzie szukać. Ale jeśli samo mocowanie jest uszkodzone lub zużyte, najlepiej sprawdzić je u profesjonalisty. Zużyte mocowanie silnika może powodować wibracje i obciążać inne elementy. Więc prawdopodobnie powinieneś udać się do warsztatu.
(community_translated_from_language)
martinnacht2 (community.author)
Zabrałem go do lokalnego warsztatu, i okazało się, że to wadliwy uchwyt silnika, jak podejrzewałem. Wymienili wspornik mocowania, kod błędu zniknął, a praca na biegu jałowym jest znowu płynna. Kosztowało mnie to 95€, co było zgodne z moimi oczekiwaniami. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
erwinscholz1
Nierówne obroty biegu jałowego i kod błędu zdecydowanie brzmią jak problem z mocowaniem silnika. Miałem coś podobnego z moim Mii, chociaż nie był to sam wspornik, ale skorodowany złącze do czujnika na wsporniku. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenie wtyczki z mocowaniem silnika? Czasami trochę czyszczenia i sprayu kontaktowego może załatwić sprawę.
(community_translated_from_language)