100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

rudolfjung74

Problem z myjką reflektorów w Skodzie Superb

Jestem na końcu swojej wytrzymałości z tym przeklętym systemem czyszczenia reflektorów! Mój diesel Skoda Superb z 2016 roku ma awarię. Zmywarki reflektorów przestały działać, a co dziwniejsze, przestała też działać zwykła spryskiwarka szyby! Sprawdziłem bezpieczniki – wszystko w porządku. Przeprowadziłem też wizualną kontrolę przewodu płynu do spryskiwaczy pod kątem widocznych uszkodzeń lub wycieków. Podejrzewam wadliwą pompę lub może uszkodzone przekaźnik. Czy może to mieć związek z reflektorami ksenonowymi? Jakieś pomysły, zanim zacznę rozkręcać wszystko na części?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

mariostar24

Dobrze, system czyszczenia reflektorów w Skodzie Superb jest zintegrowany z systemem spryskiwaczy przedniej szyby, więc awaria jednego może wpłynąć na drugi. Ponieważ oba przestały działać jednocześnie, wskazuje to na wspólny punkt awarii. Już sprawdziłeś bezpiecznik, co jest dobre. Następnie sprawdź złącze elektryczne pompy. Korozja lub luźne połączenie tam na pewno mogą spowodować ten problem. Sprawdź również przekaźnik sterujący pompą. Jeśli przekaźnik jest uszkodzony, nie wyśle prądu do pompy. Zakładam, że przez "przewód płynu do spryskiwaczy" masz na myśli wąż. Upewnij się, że nie ma załamań ani zablokowań w wężu prowadzącym zarówno do spryskiwaczy przedniej szyby, jak i reflektorów.

(Przetłumaczone z Angielski)

rudolfjung74 (Autor)

Kiedy wspomniałeś o przekaźniku, czy jest jakiś konkretny, którego powinienem szukać? Jakiś pomysł, gdzie się znajduje? Ponadto, aby wyjaśnić, przez "wąż" miałem na myśli główną linię doprowadzającą z zbiorniczka, ale sprawdzę jeszcze raz wszystkie połączenia i mniejsze linie do spryskiwaczy reflektorów.

(Przetłumaczone z Angielski)

mariostar24

Tak, to rzeczywiście brzmi jak wadliwe połączenie kablowe pompy, wadliwe przekaźnik lub potencjalnie zablokowanie wąża. Biorąc pod uwagę podjęte kroki rozwiązywania problemów i fakt, że oba systemy są dotknięte, rzeczywiście zawęża to możliwości. Jeśli nie masz doświadczenia z diagnostyką elektryczną, najlepiej będzie oddać je do warsztatu. Tam będą mogli prawidłowo zdiagnozować system elektryczny i wskazać dokładną przyczynę awarii. Będą mogli sprawdzić wiązkę przewodów i upewnić się, że nie ma uszkodzeń ani korozji. Możesz spróbować zaoszczędzić trochę pieniędzy, naprawiając to sam, ale postępuj ostrożnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

rudolfjung74 (Autor)

Ogromne dzięki za wskazówki! Zabrałem to do lokalnego warsztatu. Okazało się, że miałeś rację – to była wadliwa wtyczka pompy. Wymienili złącze i szybko sprawdzili wąż. W sumie kosztowało mnie to 165€ i wszystko działa jak nowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: