100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

tobiasmoon49

Problem z napinaczem paska osprzętu GT86

Mam problem z moim Toyota GT86 z 2016 roku z silnikiem benzynowym. Samochód ma 37962 km. Przekazywanie paska nie działa zgodnie z oczekiwaniami. Podejrzewam wadliwy podajnik paska lub mechanizm przekazywania. Jakieś spostrzeżenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

romy_raven2

Hej, to interesujący problem. Kiedy mówisz 'przekazanie paska', czy masz na myśli napinacz paska wielorowkowego? Mogą one powodować problemy z wydajnością silnika, jeśli nie działają prawidłowo. Czy pasek się ślizga lub wydaje jakiś dźwięk?

(Przetłumaczone z Angielski)

tobiasmoon49 (Autor)

Tak, mam na myśli napinacz paska wielorowkowego. Kiedy nie działa dobrze, jakie problemy, Twoim zdaniem, może to powodować w osiągach silnika? Nie jestem pewien, czy pasek słyszalnie się ślizga.

(Przetłumaczone z Angielski)

romy_raven2

Ok, wadliwy napinacz paska może powodować poślizg paska, co może prowadzić do zmniejszenia mocy akcesoriów, takich jak alternator lub klimatyzacja. Jeśli nie jesteś pewien, czy się ślizga, warsztat może to łatwo zdiagnozować. Biorąc pod uwagę to, co opisałeś, wadliwy napinacz wydaje się prawdopodobny. Sprawdź to, zanim spowoduje dalsze uszkodzenia. Wygląda na zadanie dla profesjonalistów.

(Przetłumaczone z Angielski)

tobiasmoon49 (Autor)

Doceniam te informacje. Odwiedziłem warsztat i po inspekcji problemem był rzeczywiście wadliwy napinacz paska. Koszt naprawy wyniósł 455 €. Dziękuję za potwierdzenie moich podejrzeń i za radę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: