100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

marysmith5

Problem z napinaczem paska w Berlingo

Mam problem z moim Citroenem Berlingo z silnikiem Diesla z 2018 roku. Ma około 82807 km na liczniku. Przekładnia paska już nie działa i podejrzewam, że to zły napinacz paska, być może wadliwy nośnik paska/przekładnia. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Jakieś pomysły, co może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Citroen Berlingo z 2018 roku z przebiegiem 82807 km miał problem z napinaczem paska, co spowodowało wadliwe przekazanie napędu paska i piski, szczególnie na zimnym silniku. Podejrzewano, że przyczyną problemu jest wadliwy napinacz paska lub prowadnica/przekładnia paska. Rozwiązanie polegało na zabraniu pojazdu do warsztatu, gdzie potwierdzono, że przyczyną problemu jest napinacz paska, który został następnie wymieniony, eliminując piski i przywracając płynną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

adrianfuchs10

Miałem podobny problem z moim Berlingo niedawno. Piszczenie paska doprowadzało mnie do szału, a napęd paska wydawał się wadliwy. Czy to brzmi jak piszczenie paska, zwłaszcza gdy silnik jest zimny? Miałem problemy z rolką napinacza i wpłynęło to na osiągi silnika, ponieważ pasek wielorowkowy nie spełniał swojej funkcji. Czy możesz mi powiedzieć więcej o wszelkich dźwiękach, które słyszysz?

(community_translated_from_language)

marysmith5 (community.author)

Tak, to brzmi jak pisk paska, zwłaszcza podczas uruchamiania! Jak dowiedziałeś się, że to rolka napinacza? Czy trudno było postawić diagnozę?

(community_translated_from_language)

adrianfuchs10

Cóż, piszczenie było pierwszym tropem. Stawało się coraz gorzej, a potem zacząłem zauważać niewielki spadek wydajności. Biorąc pod uwagę przebieg mojego vana i objawy, mocno podejrzewałem napinacz. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się bardzo komfortowo pracując przy silnikach, polecam zlecić sprawdzenie w warsztacie. Będą w stanie potwierdzić problem i podać Ci odpowiedni kosztorys naprawy. Lepiej zapobiegać niż leczyć, jeśli chodzi o napęd pasowy!

(community_translated_from_language)

marysmith5 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był napinacz paska! Wymienili go, a całkowity koszt naprawy wyniósł 455 €. Skrzypienie paska zniknęło, a silnik znowu pracuje płynnie. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

BERLINGO