100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

emiliaweber66

Problem z napinaczem paska w silniku Seata Altea

Mój Seat Altea z 2011 roku z silnikiem benzynowym zaczął wydawać nieprzyjemny hałas. Napinacz paska już nie działa; jest całkowicie uszkodzony. Podejrzewam, że sam napinacz paska jest wadliwy. Czy ktoś jeszcze miał ten problem? Dźwięk jest taki, jakby pasek był luźny, ale tylko sporadycznie. Myślę, że nie utrzymuje stałego napięcia na napędzie paska.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

helenaschwarz4

Brzmi jak problem z napinaczem paska. Miałem podobny hałas silnika w moim Altea, okazało się, że napinacz nie działał prawidłowo. Sprawdź też pasek wielorowkowy, skoro już przy tym jesteś. Czy sam napęd paska jest uszkodzony?

(Przetłumaczone z Angielski)

emiliaweber66 (Autor)

Ciekawe. Kiedy mówisz "podobne", masz na myśli, że pasek całkowicie spadał? Sprawdziłem pasek i wygląda w porządku, ale napinacz wydaje się słaby. Jak trudna była wymiana? Była to robota w warsztacie, czy zrobiłeś to sam?

(Przetłumaczone z Angielski)

helenaschwarz4

Tak, przez "podobny" miałem na myśli, że pasek nie spadał całkowicie, ale zdecydowanie źle się zachowywał z powodu braku napięcia. Jak źle nastrojona struna gitary. Najlepiej sprawdzić napinacz w warsztacie. Jeśli przekazanie napędu jest uszkodzone, prawdopodobnie napinacz uległ wewnętrznej awarii. To nie jest praca do wykonania na podjeździe, chyba że jesteś odpowiednio wyposażony.

(Przetłumaczone z Angielski)

emiliaweber66 (Autor)

Już załatwione. Napięczek paska był rzeczywiście problemem. Mechanicy w garażu potwierdzili jego wadliwość i go wymienili. Łączny koszt wyniósł 455€. Dzięki za podpowiedź!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: