christopherschmid1
Problem z napinaczem paska w Skodzie Kamiq
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Skoda Kamiq z 2023 roku o dużym przebiegu ma problem z napinaczem paska, powodujący uporczywy pisk paska i hałas silnika, który nasila się wraz ze wzrostem obrotów. Problem został zidentyfikowany jako wadliwy automatyczny napinacz, który nie utrzymuje odpowiedniego naprężenia paska rozrządu. Zalecanym rozwiązaniem jest wymiana wadliwego napinacza, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom silnika, a koszty naprawy szacuje się na 455€.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
christopherschmid1 (community.author)
Przebieg jest wysoki, bo dużo jeżdżę! A przez automatyczny napinacz mam na myśli dokładnie ten mechanizm, który automatycznie reguluje napięcie paska rozrządu. Odnośnie hałasu silnika: Tak, nasila się przy wyższych obrotach. Czy to wyjaśnia sprawę?
(community_translated_from_language)
kevinmaier5
Fakt, że hałas nasila się wraz ze wzrostem obrotów, naprawdę wskazuje na problem z napinaczem. Ponieważ automatyczny napinacz nie działa, nie utrzymuje prawidłowego naprężenia paska rozrządu. Dalsza jazda w ten sposób może spowodować przeskoczenie zęba paska rozrządu, co byłoby katastrofalne dla twojego silnika. 455€ wydaje się odpowiednią ceną, wliczając robociznę. Polecam jak najszybciej naprawić to w warsztacie.
(community_translated_from_language)
christopherschmid1 (community.author)
Odzyskałem Kamiqa. To był napinacz paska. Automatyczny napinacz był zepsuty. Koszt 455€ w sumie. Dzięki za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
kevinmaier5
Wow, 204073 km w samochodzie Kamiq z 2023 roku? To sporo kilometrów! Świst paska zazwyczaj oznacza problem z napinaczem, więc prawdopodobnie masz rację, że winny jest napinacz paska lub sam pasek. Kiedy mówisz "automatyczny napinacz", masz na myśli mechanizm automatycznie regulujący napięcie paska rozrządu? Czy hałas silnika zmienia się wraz z prędkością obrotową?
(community_translated_from_language)