melinafrost1
Problem z niedomaganiem silnika w Seat Formentor
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Seat Formentor z 2020 roku z silnikiem benzynowym pracuje na zbyt ubogiej mieszance, ma zmniejszoną moc, zapala się kontrolka "Check Engine", pracuje nierówno i szarpie podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony zawór wtryskowy lub wtryskiwacz. Sugestie obejmują sprawdzenie wtryskiwaczy, ponieważ są one częstym problemem, oraz rozważenie wadliwego czujnika tlenu lub zapchanego zaworu EGR. Ostatecznie problem został rozwiązany poprzez wymianę wadliwego wtryskiwacza na 3 cylindrze, co doprowadziło do poprawy osiągów pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
melinafrost1 (community.author)
Ciekawe. Kiedy twoje wtryskiwacze zawodziły, czy odczuwałeś również szarpanie podczas przyspieszania?
(community_translated_from_language)
alfred_schmidt1
Tak, szarpnięcia na pewno występowały, szczególnie pod obciążeniem. Kontrolka "Check Engine" początkowo świeciła przerywanie, a potem świeciła się na stałe. Jeśli podejrzewasz wtryskiwacze paliwa, sprawdź je. Może to zaoszczędzić Twój katalizator w dłuższej perspektywie. Jeśli nie masz narzędzi do diagnostyki, prawdopodobnie najlepiej oddać samochód do warsztatu. Będą mogli przeprowadzić odpowiednią diagnostykę.
(community_translated_from_language)
melinafrost1 (community.author)
Okazało się, że wtryskiwacz w cylindrze 3 był wadliwy. Wymiana wszystkich czterech wtryskiwaczy kosztowała mnie 515€. Teraz działa jak nowy. Dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
alfred_schmidt1
Chudzi Formentor brzmi znajomo. Miałem podobne objawy: zapaliła się kontrolka "Check Engine", szorstka praca na biegu jałowym i utrata mocy. Czy sprawdziłeś wtryskiwacze? Wadliwy czujnik tlenu też może to powodować, ale wtryskiwacze to częsty winowajca. Czasami to tylko zapchany zawór EGR, który psuje mieszankę paliwowo-powietrzną.
(community_translated_from_language)