100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

matteowolf1

Problem z nierówną pracą silnika Mini Countryman

Mój diesel Mini Countryman z 2010 roku zaczął bardzo źle pracować. Zapaliła się kontrolka "Check Engine". Przeskanowałem pamięć błędów i wspomina ona coś o "kompensacji dryfu ilości resetowania". Podejrzewam, że ma to związek z wtryskiem paliwa i być może wadliwym wtryskiwaczem. Czy to może być przyczyną?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

FelixWernerFan

Szorstko pracujący silnik w Twoim Mini Countryman? Zapaliła się kontrolka "Check engine"... brzmi to, jakbyś był na dobrej drodze, myśląc o wtrysku paliwa. Po pierwsze, czy sprawdziłeś czujniki przepływu powietrza? Wadliwy czujnik może zakłócić mieszankę paliwowo-powietrzną i powodować podobne objawy. Co więcej, jakie jest Twoje spalanie? Czy pogorszyło się ostatnio? Czy próbowałeś jakichś dodatków do paliwa, aby oczyścić wtryskiwacze? Prosta procedura resetowania sterownika ECU może pomóc tymczasowo, ale to prawdopodobnie tylko doraźne rozwiązanie, jeśli wtryskiwacz jest faktycznie uszkodzony. Przed przystąpieniem do dalszych czynności, zeskanowałbym pamięć błędów.

(Przetłumaczone z Angielski)

matteowolf1 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź. Gdzie dokładnie znajdują się czujniki przepływu powietrza i czy jest sposób na ich przetestowanie bez specjalnych narzędzi? Czy istnieje jakaś konkretna procedura resetowania sterownika ECU, którą sugerujesz?

(Przetłumaczone z Angielski)

FelixWernerFan

Okay, więc kod błędu "resetowanie kompensacji dryfu ilości" praktycznie potwierdza, że problem dotyczy wtrysku paliwa. Jeśli chodzi o czujniki przepływu powietrza, znajdują się one w kolektorze dolotowym, bezpośrednio za filtrem powietrza. Najlepiej przetestować je multimetrem, ale bez narzędzi, sprawdź je wizualnie pod kątem widocznych uszkodzeń lub zanieczyszczeń. Jeśli chodzi o procedurę resetowania, odłączenie akumulatora na około 30 minut czasami działa, ale szczerze mówiąc, z tym kodem błędu, brzmi to jak problem sprzętowy. Wygląda na to, że zawór/wtryskiwacz wtryskowy jest uszkodzony. Sugeruję zabrać go do warsztatu, zanim przejedziesz dłuższy dystans.

(Przetłumaczone z Angielski)

matteowolf1 (Autor)

Aktualizacja w sprawie mojego Countrymana. Zabrałem go do mojego zaufanego mechanika. Przeprowadzili diagnostykę pokładową i potwierdzili, że to dryf kompensacji ilości resetowania związany z wadliwym wtryskiwaczem, dokładnie tak jak podejrzewałeś. Ostatecznie kosztowało mnie to 515€, ale teraz jeździ gładko jak masło. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: