100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

luisajones1

Problem z nierówną pracą silnika Skoda Citigo

Mój samochód, Skoda Citigo z 2013 roku z silnikiem benzynowym, ma problemy przy przebiegu 96275 km. Silnik pracuje nierówno, gaśnie na biegu jałowym, a zapaliła się kontrolka "Check Engine". Dodatkowo szarpie podczas przyspieszania. Podejrzewam wadliwą cewkę zapłonową, ewentualnie z powodu uszkodzonego kabla lub wtyczki. Jakieś wskazówki lub rekomendacje zanim zacznę coś robić?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

leonsturm1

Trudna praca silnika i zapalona kontrolka "Check Engine" często wskazują na problemy z zapłonem. Miałem podobne doświadczenie ze swoim starym Renault Megane. Przerywanie pracy silnika, zapalona kontrolka "Check Engine", szarpanie podczas przyspieszania... Te same objawy. Sprawdziłbym cewkę zapłonową i świece zapłonowe przed wszystkim innym. Czy sprawdziłeś świece zapłonowe?

(Przetłumaczone z Angielski)

luisajones1 (Autor)

Ciekawe. Kiedy mówisz o sprawdzeniu cewki zapłonowej, co dokładnie masz na myśli? Czy jest sposób, aby ją przetestować, czy chodzi raczej o wizualną inspekcję pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń?

(Przetłumaczone z Angielski)

leonsturm1

Wizualnie sprawdź cewkę zapłonową pod kątem pęknięć lub uszkodzeń. Sprawdź, czy na złączach nie ma korozji. Najlepiej przetestować ją multimetrem, ale jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, warsztat może szybko zdiagnozować problem. Biorąc pod uwagę objawy i Twoje podejrzenia, awaria cewki jest bardzo prawdopodobna. W moim przypadku wymieniłem ją w Renault i rozwiązało to problem. Powinieneś udać się do warsztatu, aby wymienić uszkodzony element.

(Przetłumaczone z Angielski)

luisajones1 (Autor)

Potwierdzono, że to rzeczywiście była cewka zapłonowa. Połączenie kablowe było wadliwe, jak podejrzewano. Został wymieniony moduł cewki zapłonowej, a Citigo znowu jeździ płynnie. Całkowity koszt wyniósł 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: