100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

elias_hoffmann99

Problem z nierówną pracą silnika w Seat Cordoba

Piszę w celu uzyskania pomocy w sprawie problemu, z którym się zmagam w moim Seacie Cordobie z 2005 roku, z silnikiem benzynowym i przebiegiem 184051 km. Silnik sporadycznie nie odpala i często gaśnie na biegu jałowym. Ponadto świeci się kontrolka "Check Engine", a ja zaobserwowałem szarpanie silnika i wyższe niż zwykle zużycie paliwa. Diagnostyka samochodowa wykazała błąd zapisany w pamięci błędów wskazujący na potencjalną usterkę pompy paliwowej. Na podstawie moich badań, prawdopodobną przyczyną jest wadliwy przewód lub wtyczka tego elementu. Czy ktoś mógłby udzielić wskazówek, jak postępować z rozwiązywaniem tego problemu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

levibecker59

Brzmi jak problem z pompą paliwową. Miałem podobną sytuację z moją Cordobą. Gaśnięcie silnika na biegu jałowym, kontrolka "Check Engine", cała lista. Może to być coś tak prostego jak złe połączenie. Wyobraź sobie to jak zagięty wąż ogrodowy – paliwo nie może prawidłowo przepływać.

(Przetłumaczone z Angielski)

elias_hoffmann99 (Autor)

Dziękujemy za odpowiedź. Czy mógłbyś/mogłabyś rozwinąć, co rozumiesz przez "złe połączenie"? Czy odnosisz się do konkretnego elementu lub obszaru, który powinienem/powinnam sprawdzić?

(Przetłumaczone z Angielski)

levibecker59

Tak, przepraszam, że nie byłem jasny. Miałem na myśli elektryczny złącze, które wpinane jest bezpośrednio w pompę paliwową. Może być skorodowane lub poluzowane. Ale szczerze mówiąc, majstrowanie przy przewodach paliwowych może być ryzykowne. Jeśli nie czujesz się komfortowo z mechaniką samochodową, prawdopodobnie najlepiej będzie oddać samochód do warsztatu. Tam mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i upewnić się, że nie ma wycieków ani innych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

elias_hoffmann99 (Autor)

Doceniam Twoją wiedzę na temat potencjalnego problemu z pompą paliwową. Postępowałem zgodnie z Twoją sugestią i zawiozłem samochód do profesjonalisty. Okazało się, że jak podejrzewaliśmy, wadliwe było połączenie kablowe z pompą paliwową. Naprawa auta kosztowała mnie 95€, a problem z dostarczaniem benzyny został rozwiązany.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: