Problem z nierówną pracą silnika w Seat Tarraco

Nierówna praca na biegu jałowym i kod błędu z pewnością wskazują na potencjalny problem z mocowaniem silnika. Jednakże, kluczowe jest rozróżnienie między uszkodzonym mocowaniem a problemem z jego związanymi komponentami. Biorąc pod uwagę, że Twój Tarraco to model z 2022 roku, całkowite zużycie mocowania jest mniej prawdopodobne, chociaż nie jest niemożliwe w zależności od warunków jazdy. Sprawdź również mocowanie skrzyni biegów. Pamięć błędów sugerująca wadliwe połączenie kabla lub wtyczki jest silną wskazówką. Uważnie sprawdź wiązkę przewodów i złącza prowadzące do czujnika mocowania silnika (jeśli jest zainstalowany) pod kątem wszelkich oznak uszkodzeń, korozji lub luźnych połączeń. Do sprawdzenia ciągłości można użyć multimetru. Czy błąd występuje sporadycznie, czy jest stale obecny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Okay, dzięki. Multimetr, dobrze. Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik mocowania silnika i co powinien wskazywać multimetr?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chociaż definitywna diagnoza bez bezpośredniej inspekcji jest niemożliwa, objawy i kod błędu silnie sugerują problem w obwodzie elektrycznym mocowania silnika, a nie całkowitą awarię samego mocowania gumowego. Rozumiem Twoją niechęć do głębszego wnikania bez konkretnych wskazówek. Na tym etapie, biorąc pod uwagę Twój podany poziom doświadczenia, zalecałbym odwiezienie Twojego Tarraco do wykwalifikowanego warsztatu. Wyjaśnij kroki rozwiązywania problemów, które już podjąłeś, i podkreśl potencjalny problem z kablem/połączeniem. To powinno pomóc im skupić się na diagnostyce i potencjalnie zaoszczędzić koszty robocizny. Uszkodzony wspornik mocowania może również czasami naśladować te objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ogromne dzięki! Miałeś rację. Zabrałem ją do warsztatu, znaleźli wadliwe połączenie, tak jak podejrzewałeś. 95€ później i mruczy jak koteczek.

(Przetłumaczone z Angielski)