Problem z niestabilnym zaworem EGR

Guru Citroena Jumpy, mój Jumpy z silnikiem Diesla z 2021 roku stracił połowę mocy. 70816 km, kontrolka silnika się świeci, dymi podczas przyspieszania, pracuje nierówno, pije paliwo i szarpie. Dodatkowo słychać głośny syk podczas przyspieszania. Jestem prawie pewien, że to zawór EGR. Czy ktoś jeszcze miał coś takiego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Jumpy. Zmniejszona moc i nierówna praca silnika były pierwszymi objawami, ale nie doświadczyłem dymu ani syczenia. Czy próbowałeś jakiejś diagnostyki, na przykład odczytu kodów błędów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podłączyłem czytnik OBD i pokazuje, że zawór EGR jest uszkodzony. Chciałem tylko sprawdzić, czy ktoś inny miał dokładnie te same objawy, zanim zacznę rozbierać wszystko. Czy twoje objawy pojawiły się nagle, czy też był to stopniowy spadek?

(Przetłumaczone z Angielski)

Mój był dość nagły, tak. Biorąc pod uwagę kod błędu i twoje objawy, powiedziałbym, że jesteś na właściwej drodze z zaworem EGR. Prawdopodobnie najlepiej będzie, jeśli sprawdzi to warsztat.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam potwierdzenie. Zabrałem go do lokalnego warsztatu. Okazało się, że zawór EGR był całkowicie zablokowany. Nowy zawór zamontowany, a łączna kwota wyniosła 355 €. Teraz działa jak marzenie, już bez dymu i wrażenia kangura!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: