patricksilber1
Problem z niskim napięciem FJCruiser
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Toyota FJ Cruiser z 2011 roku doświadcza problemu z niedostatecznym napięciem, charakteryzującego się słabym rozruchem, awariami systemu, słabymi światłami i słabym akumulatorem. Podejrzewaną przyczyną jest mocno rozładowany lub uszkodzony akumulator. Spadek napięcia do 9,1 V podczas rozruchu sugeruje problem, potencjalnie związany z wadliwym regulatorem napięcia w alternatorze. Zalecanym rozwiązaniem jest wykonanie w warsztacie pełnego testu obciążeniowego i diagnostyki układu ładowania, co doprowadziło do wymiany zarówno akumulatora, jak i regulatora napięcia.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patricksilber1 (community.author)
Dzięki za informację zwrotną. Zmierzyłem spadek napięcia do 9,1 V podczas rozruchu. Zaciski wyglądają na czyste. Jaka była konkretna przyczyna w Twoim przypadku?
(community_translated_from_language)
sebastianbauer1
9,1 V jest poniżej specyfikacji. W moim przypadku okazało się, że był to uszkodzony regulator napięcia w alternatorze. Podczas gdy alternator nadal ładował, regulacja napięcia nie działała prawidłowo, co prowadziło do niespójnego ładowania i ostatecznie przedwczesnego zużycia akumulatora. Ale zdecydowanie zabierz to do zaufanego warsztatu, aby wykonać pełny test obciążenia i prawidłowo zdiagnozować układ ładowania, zanim zaczniesz rzucać na niego części. Mój rachunek za naprawę wyniósł około 300 €
(community_translated_from_language)
patricksilber1 (community.author)
Doceniam szczegółowe wyjaśnienie! Zabrałem pojazd do warsztatu. Akumulator był rzeczywiście mocno rozładowany z powodu regulatora napięcia. Oba zostały wymienione, a ostateczny koszt wyniósł 290 €. Jeszcze raz dziękuję za Państwa spostrzeżenia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
FJCRUISER
sebastianbauer1
Hej, miałem prawie ten sam problem z moim FJCruiser jakiś czas temu. Prawdopodobnie sprawdziłeś typowych podejrzanych, ale jaki jest odczyt napięcia akumulatora, gdy silnik jest wyłączony, a następnie podczas rozruchu? Czy testowałeś akumulator pod obciążeniem? Spadek napięcia poniżej 9,6 V podczas rozruchu zwykle wskazuje na problem z możliwością dostarczania prądu przez akumulator. Sprawdź również zaciski akumulatora i połączenia masowe pod kątem korozji, ponieważ nawet niewielka ilość może spowodować spadek napięcia.
(community_translated_from_language)