Problem z niskim napięciem FJCruiser

Hej, miałem prawie ten sam problem z moim FJCruiser jakiś czas temu. Prawdopodobnie sprawdziłeś typowych podejrzanych, ale jaki jest odczyt napięcia akumulatora, gdy silnik jest wyłączony, a następnie podczas rozruchu? Czy testowałeś akumulator pod obciążeniem? Spadek napięcia poniżej 9,6 V podczas rozruchu zwykle wskazuje na problem z możliwością dostarczania prądu przez akumulator. Sprawdź również zaciski akumulatora i połączenia masowe pod kątem korozji, ponieważ nawet niewielka ilość może spowodować spadek napięcia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację zwrotną. Zmierzyłem spadek napięcia do 9,1 V podczas rozruchu. Zaciski wyglądają na czyste. Jaka była konkretna przyczyna w Twoim przypadku?

(Przetłumaczone z Angielski)

9,1 V jest poniżej specyfikacji. W moim przypadku okazało się, że był to uszkodzony regulator napięcia w alternatorze. Podczas gdy alternator nadal ładował, regulacja napięcia nie działała prawidłowo, co prowadziło do niespójnego ładowania i ostatecznie przedwczesnego zużycia akumulatora. Ale zdecydowanie zabierz to do zaufanego warsztatu, aby wykonać pełny test obciążenia i prawidłowo zdiagnozować układ ładowania, zanim zaczniesz rzucać na niego części. Mój rachunek za naprawę wyniósł około 300 €

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowe wyjaśnienie! Zabrałem pojazd do warsztatu. Akumulator był rzeczywiście mocno rozładowany z powodu regulatora napięcia. Oba zostały wymienione, a ostateczny koszt wyniósł 290 €. Jeszcze raz dziękuję za Państwa spostrzeżenia.

(Przetłumaczone z Angielski)