Problem z niskim napięciem w silniku Diesla Mercedes GLK

Miałem podobne problemy elektryczne w moim GLK. Słabe rozruchy, systemy wariują. Czy sprawdziłeś swój system ładowania? Problem z alternatorem może z pewnością powodować niskie napięcie i rozładowywać akumulator. Sprawdź również zaciski akumulatora pod kątem korozji lub poluzowanych połączeń. Czy ostrzeżenie o zbyt niskim napięciu pojawia się konsekwentnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie sprawdziłem bezpośrednio układu ładowania. Od czego powinienem zacząć diagnozowanie potencjalnego problemu z alternatorem? Czy istnieje prosty sposób sprawdzenia zacisków akumulatora pod kątem korozji? Nie mam dużego doświadczenia z układami elektrycznymi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę brak doświadczenia, odradzam samodzielne próby testowania alternatora. Korozja zacisków akumulatora jest zwykle widoczna jako biały lub niebieskawy osad wokół zacisków. Najlepiej zabrać swój GLK do warsztatu, aby profesjonalnie przetestować układ ładowania. Uszkodzony alternator spowoduje problemy z niskim napięciem i może uszkodzić akumulator. Biorąc pod uwagę koszty komponentów w dzisiejszych czasach, zignorowanie tego może być kosztownym błędem

(Przetłumaczone z Angielski)

Rozumiem. Doceniam radę. Zleciłem sprawdzenie GLK i miałeś rację. Bateria była uszkodzona i spowodowała problem z niskim napięciem. Wymiana kosztowała 290 €. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku

(Przetłumaczone z Angielski)