Hej, miałem podobny problem z moim Benz GL Class 2010. Nie jestem profesjonalistą, ale znam się na samochodach. Mój warsztat znalazł wadliwą jednostkę sterującą, która była przyczyną samorozładowującego się akumulatora. Naprawa kosztowała mnie 600 euro. Aby móc lepiej Ci pomóc, potrzebowałbym więcej informacji o Twoim pojeździe. Jak stary jest akumulator i kiedy ostatnio sprawdzano alternator? Czy ostatnio dokonywałeś jakichkolwiek zmian lub modyfikacji w swoim samochodzie?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Jednostka sterująca naprawdę może być winowajcą, nawet nie brałem tego pod uwagę. Mój akumulator ma zaledwie rok, a alternator był sprawdzany podczas ostatniego przeglądu 198958 km temu. Nie zauważyłem nic niezwykłego. Nie wprowadziłem żadnych zmian ani modyfikacji. Być może rzeczywiście powinienem odwiedzić warsztat. Jeszcze raz dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Wygląda na to, że winowajcą może być jednostka sterująca. Przy rocznym akumulatorze i alternatorze, który był sprawdzany prawie 200 kilometrów temu, zdecydowanie zalecałbym sprawdzenie obu w warsztacie. Nie chcesz przecież utknąć w martwym punkcie, ponieważ akumulator nagle wyzionął ducha. Nie zaszkodzi również sprawdzić elektrykę. Nawiasem mówiąc, po wymianie jednostki sterującej w moim GL nie miałem już żadnych problemów z samorozładowaniem lub migotaniem świateł. Więc lepiej to sprawdzić. Powodzenia i daj nam znać, jak poszło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wow, dzięki za radę! Chyba masz rację, nie powinienem tego lekceważyć. Zanim tu utknę, pójdę za twoją radą i zadzwonię do warsztatu, aby sprawdzić akumulator, alternator i elektrykę. Problemem może być uszkodzony ECU - dobrze wiedzieć, że nie jestem jedyną osobą, która się z tym zmaga. Będę informował na bieżąco, jak to się skończy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)