100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

tim_walter81

Problem z niskim poziomem płynu chłodzącego w Skodzie Citigo

Moje Skoda Citigo z 2016 roku z silnikiem benzynowym, przebieg 169189 km, pokazuje niski poziom płynu chłodzącego. Zapaliła się kontrolka "Check engine". Odczytałem pamięć błędów za pomocą VCDS. Wspomina o wadliwym przewodzie lub połączeniu wtyczki. Czy ktoś miał podobne problemy? Nie widzę żadnych oczywistych wycieków i mam nadzieję, że to nie jest groźna uszczelka pod głowicą...

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Skoda Citigo z 2016 roku z silnikiem benzynowym wyświetliła ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodzącego i kontrolkę check engine. Pamięć błędów wskazywała na wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Mimo braku widocznych wycieków lub przegrzania, podejrzewano problem elektryczny, wpływający na czujnik poziomu płynu chłodzącego. Warsztat potwierdził i rozwiązał problem poprzez wymianę wadliwego połączenia kablowego.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

melina_schmid79

Niski poziom płynu chłodzącego w Citigo może być problematyczny. Czy wskaźnik temperatury zachowuje się normalnie, czy obserwujesz przegrzewanie się silnika? Czy sprawdziłeś szczelność korka wlewu chłodnicy? Sprawdź również wszystkie węże chłodnicy pod kątem wycieków lub pęcznień. Czasami nawet mały wyciek może spowodować znaczny spadek poziomu płynu chłodzącego z czasem. Nie wykluczaj również potencjalnych kieszeni powietrznych w układzie chłodzenia. Mogą one czasami powodować nieregularne odczyty poziomu płynu chłodzącego.

(community_translated_from_language)

tim_walter81 (community.author)

Przegrzewanie się silnika nie występuje. Węże chłodnicy wyglądają ok. Kieszenie powietrzne, ciekawe... Czy trudno je sprawdzić? Skąd wiedziałeś o kieszeniach powietrznych?

(community_translated_from_language)

melina_schmid79

Doświadczyłem podobnych objawów z moim Citigo. Kieszenie powietrzne powodowały wahania poziomu płynu chłodzącego i przerywanie pracy lampki ostrzegawczej. Jednakże, na podstawie twojego opisu i kodu błędu wskazującego na wadliwe połączenie, mniej prawdopodobne jest, aby to były kieszenie powietrzne, a bardziej prawdopodobny jest problem elektryczny wpływający na czujnik poziomu płynu chłodzącego. Biorąc pod uwagę kod błędu, odradzałbym rozległą diagnostykę DIY. Wadliwy kabel może znajdować się wszędzie, a bez odpowiednich narzędzi ryzykujesz uszkodzenie innych elementów. Warsztat może szybko zlokalizować dokładne miejsce usterki.

(community_translated_from_language)

tim_walter81 (community.author)

Dobrze, zawiozłem to do warsztatu, a oni znaleźli wadliwe połączenie kabla, jak podejrzewaliśmy. Wymienili je, a błąd zniknął. Całkowity koszt 95€. Dzięki za podpowiedź!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO