erwin_schulz1
Problem z obrotami biegu jałowego w Skodzie Citigo
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Skoda Citigo z 2017 roku z silnikiem benzynowym miała problemy z pracą na biegu jałowym i zapaloną kontrolkę "Check Engine", a silnik sporadycznie gasł podczas redukcji prędkości. Podejrzewaną przyczyną było uszkodzone połączenie węża od pompy do zaworu powietrza, potencjalnie prowadzące do nieszczelności podciśnienia. Po kontroli stwierdzono, że źródłem problemu jest pęknięty wąż, powodujący nieregularne odczyty ciśnienia w kolektorze dolotowym. Wymiana wadliwego węża rozwiązała problemy z pracą na biegu jałowym i zgaszenie kontrolki "Check Engine".
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
erwin_schulz1 (community.author)
Dziękujemy za odpowiedź. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów dotyczących konkretnych połączeń węży, które powinienem sprawdzić? Czy również doświadczyłeś problemów z odczytami ciśnienia w kolektorze, gdy miałeś podobny problem?
(community_translated_from_language)
stefan_wolf1
W moim przypadku problem wynikał z pękniętego węża prowadzącego do zaworu powietrza. Mechanik zidentyfikował go jako źródło nieszczelności podciśnienia, która powodowała nieregularne odczyty ciśnienia w kolektorze dolotowym i późniejsze problemy z biegu jałowym. Chociaż nie mogę wskazać dokładnego węża bez fizycznej inspekcji Twojego silnika, skup się na wężach podciśnieniowych o mniejszej średnicy podłączonych do zaworu powietrza i kolektora dolotowego. Jeśli nie czujesz się komfortowo z tym, sugeruję wizytę w warsztacie. Mogą wykonać test dymowy, aby zlokalizować wszelkie nieszczelności podciśnienia.
(community_translated_from_language)
erwin_schulz1 (community.author)
Potwierdzam. Problem rzeczywiście dotyczył węża zaworu powietrza. Warsztat potwierdził nieszczelność podciśnienia, a wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu zostało wymienione. Kontrolka "Check Engine" zgasła, a problemy z nierówną pracą silnika zostały rozwiązane. Całkowity koszt wyniósł 175€. Dziękuję za pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
CITIGO
stefan_wolf1
Opisywane przez ciebie problemy z kontrolką "Check Engine" i pracą na biegu jałowym brzmią znajomo. Ja również posiadam Citigo, chociaż nie doświadczyłem zatrzymywania się silnika. Warto byłoby sprawdzić połączenia węży związane z układem dolotowym powietrza. Nieszczelność podciśnienia z pewnością mogłaby powodować takie objawy. Wyobraź sobie to jak malutki otwór w słomce – psuje cały system.
(community_translated_from_language)