ninakoch1

Problem z pilotem Peugeot 107

Mam Peugeota 107 z silnikiem diesla z 2008 roku i coś się z nim dzieje. Ciągle pojawia się ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii w kluczyku. Dostęp bezkluczykowy jest całkowicie martwy i występuje błąd w logach. Otwieranie i zamykanie samochodu to udręka. Zakładam, że bateria w pilocie jest do wymiany po 266358 km, ale czy jest coś jeszcze, co powinienem sprawdzić, zanim rozłożę wszystko na części?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi znajomo. Miałem podobne problemy z moim 107. Bezkluczykowy dostęp przestał działać, a ręczne zamykanie/otwieranie było sporadyczne. Czy próbowałeś zapasowego klucza? Czy działa poprawnie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Dobry pomysł z zapasowym kluczykiem, wyciągnę go i spróbuję. Jeśli zapasowy działa dobrze, czy to w zasadzie potwierdza, że to tylko rozładowana bateria w głównym kluczyku, czy też wciąż istnieje szansa, że to coś bardziej złowieszczego, jak wadliwy odbiornik w samym samochodzie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeśli zapasowy działa, to prawie na pewno bateria w oryginalnym kluczyku. Możesz spróbować wymienić ją sam, ale szczerze mówiąc, dla spokoju ducha, dobry warsztat załatwi to szybko i upewni się, że jest prawidłowo zaprogramowany do samochodu. Kosztowało mnie to wtedy 37€.

(Przetłumaczone z Angielski)

Miałeś rację. Wymieniłem baterię w pilocie i wszystko wróciło do normy. Zdalne centralne zamykanie działa ponownie. Koniec z błędami. Kosztowało mnie 37€ w lokalnym sklepie. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: