Problem z podgrzewaczem filtra paliwa Diesla w Mondeo

Mam problem z moim Fordem Mondeo z silnikiem Diesla z 2004 roku. Ma przejechane około 154 000 km. Ostatnio zauważyłem znaczny spadek mocy silnika, a samochód wydaje się naprawdę ospały. Zużycie paliwa również wydaje się być większe. Silnik pracuje nierówno na biegu jałowym. Podłączyłem go do narzędzia diagnostycznego i pokazuje błąd związany z podgrzewaczem filtra paliwa. Otrzymuję słabą reakcję silnika i błąd zapisany w pamięci. Czy to może być powód wszystkich tych problemów? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak prawdopodobna przyczyna twoich problemów. Widziałem podobne problemy wcześniej z podgrzewaczami filtra paliwa, szczególnie w starszych dieslach. Czy sprawdziłeś okablowanie i połączenie wtyczki z samym podgrzewaczem? Wadliwe połączenie w tym miejscu z pewnością może powodować te objawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Szybko spojrzałem na wtyczkę i wydawała się w porządku, ale nie jestem ekspertem. Na co dokładnie powinienem zwrócić uwagę w kwestii okablowania? Czy istnieje sposób na prawidłowe przetestowanie samego elementu grzejnego, aby sprawdzić, czy rzeczywiście działa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, te świece zapłonowe mogą wyglądać dobrze, ale wciąż być skorodowane w środku. Aby je prawidłowo przetestować, potrzebujesz multimetru do sprawdzenia ciągłości i napięcia na grzałce. Ale szczerze mówiąc, z tymi objawami i kodem błędu, plus twoim ograniczonym doświadczeniem, radziłbym oddać to do warsztatu. Może to zaoszczędzić ci dużo frustracji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to skorodowane złącze na podgrzewaczu filtra paliwa. Oczyścili je i wymienili krótki odcinek okablowania. Kosztowało mnie około 95€, ale samochód teraz jeździ znacznie lepiej! Moc wróciła i zużycie paliwa wydaje się już poprawione.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: