detlef_wolf1
Problem z podgrzewaczem filtra paliwa w silniku Diesla Koleos
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Renault Koleos z 2017 roku miał zmniejszoną moc silnika, słabą akcelerację, zwiększone zużycie paliwa i nierówną pracę na biegu jałowym. Zidentyfikowano błąd związany z podgrzewaczem filtra paliwa, co sugerowało możliwy problem z kablem lub wtyczką. Problem został zlokalizowany w wadliwym połączeniu z podgrzewaczem filtra paliwa, który został rozwiązany poprzez wymianę złącza, przywracając sprawność pojazdu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
detlef_wolf1 (community.author)
Szczerze mówiąc, sam tego nie sprawdzałem. Nie jestem zbyt techniczny. Gdzie dokładnie znajduje się filtr paliwa? I co oznacza ECU w tym kontekście?
(community_translated_from_language)
detlefdrache1
Filtr paliwa znajduje się zazwyczaj w przewodzie paliwowym, często w pobliżu zbiornika paliwa lub komory silnika. Sprawdź w instrukcji obsługi samochodu dokładną lokalizację. ECU oznacza Engine Control Unit (jednostka sterująca silnikiem); to w zasadzie komputer samochodu. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu oraz brak doświadczenia, najlepiej sprawdzić to w warsztacie. Wadliwy podgrzewacz filtra paliwa z pewnością może powodować problemy, które opisujesz.
(community_translated_from_language)
detlef_wolf1 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Okazało się, że to wadliwe połączenie z podgrzewaczem filtra paliwa, tak jak mówiłeś. Wymienili złącze i błąd zniknął, silnik znowu pracuje płynnie. Kosztowało mnie 95€, ale warto, żeby pozbyć się bólu głowy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
detlefdrache1
Wygląda na to, że podgrzewacz filtra paliwa może być rzeczywiście winowajcą. Wadliwy kabel lub wtyczka mogą zakłócać działanie podgrzewacza. Gdy paliwo nie jest odpowiednio podgrzewane, zwłaszcza w chłodniejsze dni, może to wpływać na wydajność paliwową i osiągi silnika. ECU prawdopodobnie wykryło usterkę, stąd kod błędu. Czy sprawdziłeś połączenie z filtrem paliwa? Czy widać korozję lub luźne przewody?
(community_translated_from_language)