100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

juliamayer33

Problem z podgrzewaczem spryskiwaczy Elantry

Mam problem z systemem ogrzewania spryskiwaczy przedniej szyby w moim Hyundaiu Elantra z 2013 roku z silnikiem benzynowym (35615 km). Występuje błąd, a dysze spryskiwaczy zamarzają w niskich temperaturach. Diagnostyka sugeruje wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Jakieś uwagi zanim rozpocznę naprawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

System ogrzewania spryskiwaczy szyby czołowej w Hyundaie Elantra z 2013 roku działał nieprawidłowo, z zarejestrowanym błędem i dyszami spryskiwaczy zamarzającymi w niskich temperaturach. Diagnostyka wskazała na uszkodzony przewód lub wtyczkę jako prawdopodobną przyczynę. Po sprawdzeniu okablowania zidentyfikowano i wymieniono wadliwą wtyczkę, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

manuelmoeller98

Wow, problem z podgrzewaczem spryskiwaczy szyby? To nowość. To jak mieć podgrzewane fotele dla wycieraczek! Serio, sprawdzałeś skrzynkę z bezpiecznikami? Czasami te małe gremliny powodują wszelkiego rodzaju dziwne problemy elektryczne. To jak wyłączony wyłącznik – łatwo przeoczyć, ale może wyłączyć całą operację. Ponadto, czy używasz odpowiedniego zimowego płynu do spryskiwaczy? Tani zamarza przy pierwszym znaku mrozu. Tylko moje dwa grosze, mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

juliamayer33 (community.author)

Dzięki! Czy mógłbyś być bardziej precyzyjny co do tego, który bezpiecznik(i) są odpowiedzialne za podgrzewacz spryskiwaczy szyby? Schemat bezpieczników Elantry jest niejednoznaczny. Używam również mieszanki zimowej o temperaturze do -30°C, więc to nie powinno być problemem. Czy inne elementy elektryczne mogą wywoływać ten błąd?

(community_translated_from_language)

manuelmoeller98

Okej, mieszanka -30°C powinna wykluczyć sam płyn; jak używanie młota do rozłupywania orzecha, dodatkowa ochrona zawsze jest dobra! Niestety, nie zapamiętałem układu bezpieczników dla Elantry. Biorąc pod uwagę kod błędu i zamarznięte dysze pomimo odpowiedniego płynu, naprawdę wygląda na to, że sam element grzejny lub jego okablowanie jest uszkodzone. Jeśli sprawdziłeś proste rzeczy (bezpieczniki, płyn), szczerze mówiąc, może to być czas, aby ugryźć kulę i zabrać go do warsztatu. Diagnozowanie problemów elektrycznych może być prawdziwym bólem głowy bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. Możesz spędzić godziny goniąc za przewodami dla czegoś, co mechanik mógłby zlokalizować w kilka minut.

(community_translated_from_language)

juliamayer33 (community.author)

Dzięki za informację zwrotną. Sprawdziłem okablowanie i znalazłem wadliwe połączenie wtyczki. Wymiana wtyczki kosztowała 95 €. System działa teraz.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ELANTRA