sven_wolf6
Problem z podgrzewaczem spryskiwaczy szyby przedniej Mercedes SLC
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Mercedes SLC z 2018 roku doświadcza awarii podgrzewacza spryskiwaczy przedniej szyby, co prowadzi do błędów i zamarzania dysz w chłodne dni. Możliwe przyczyny obejmują niewłaściwe stężenie płynu do spryskiwaczy, częściowo zatkane dysze lub problemy elektryczne, takie jak uszkodzone bezpieczniki, przekaźniki lub wadliwy element grzewczy. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie płynu do spryskiwaczy, sprawdzenie elementów elektrycznych za pomocą multimetru i ewentualną wymianę elementu grzewczego. Ostatecznie zaleca się skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem w celu dokładnej diagnozy i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sven_wolf6 (community.author)
Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Obecnie nie posiadam schematu okablowania. Jestem jednak ciekaw Twoich doświadczeń z zatkanymi dyszami. Czy dysze były całkowicie zablokowane, czy też nastąpiło jedynie zmniejszenie przepływu? Jaką metodę zastosowałeś, aby rozwiązać problem zatkanych dysz, zakładając, że rzeczywiście to był problem?
(community_translated_from_language)
johannaweiss72
Jeśli chodzi o zatkane dysze w moim Volvo, blokada była częściowa, ale wystarczająca, aby utrudnić prawidłowe działanie spryskiwacza, szczególnie w połączeniu z uszkodzonym elementem grzejnym. Próbowałem udrożnić dysze za pomocą cienkiej igły i sprężonego powietrza, ale podstawowy problem nadal występował. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność diagnozowania usterek elektrycznych i obecność kodu błędu, zalecałbym skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem. Koszt nowego grzejnika wraz z robocizną wynosi 95 €, czy warto się fatygować?
(community_translated_from_language)
sven_wolf6 (community.author)
Doceniam Państwa spostrzeżenia i rekomendacje. Opierając się na naszej dyskusji, zgadzam się, że szukanie profesjonalnej pomocy jest najbardziej rozważnym rozwiązaniem. Umówię się na wizytę z wykwalifikowanym technikiem w celu zdiagnozowania i naprawy usterki nagrzewnicy spryskiwacza szyby. Dziękuję za poświęcony czas i wiedzę. Ostateczny koszt naprawy wyniósł faktycznie 95€ po wymianie złącza kablowego.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
johannaweiss72
Rozumiem Twoje obawy dotyczące usterki podgrzewacza spryskiwaczy przedniej szyby w Twoim Mercedesie SLC. Spotkałem się z podobnym problemem w moim poprzednim pojeździe, Volvo V60 z 2014 roku. Objawy, które opisałeś, odzwierciedlają moje doświadczenia. Czy sprawdziłeś stężenie płynu do spryskiwaczy, aby upewnić się, że jest odpowiednie do temperatury otoczenia? W moim przypadku problem nie był tylko elektryczny; częściowo zatkane dysze przyczyniły się do problemu. Czy element grzejny otrzymuje zasilanie? Czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki i przekaźniki? Multimetr byłby przydatny do takich diagnoz. Ostatecznie musiałem wymienić element grzejny w moim Volvo. Czy masz schemat okablowania dla swojego Mercedesa?
(community_translated_from_language)