100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

juliuswilliams1

Problem z podgrzewaniem silnika Diesla E-klasy

Mam problem z moim Mercedesem E Klasse diesel z 2012 roku. Lampka kontrolna świec żarowych nie gaśnie, a kontrolka silnika również się świeci. Zauważyłem również dym podczas przyspieszania. Czy przyczyną może być wadliwy moduł sterowania świecami żarowymi? Podejrzewam problem z kablem lub wtyczką w module grzewczym. Czy ktoś doświadczył podobnej usterki elektrycznej?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Mercedes Klasy E z 2012 roku miał problemy z lampką podgrzewania silnika, która nie gasła, oraz zapaloną kontrolką "Check Engine", a także z wydobywającym się dymem podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną była wadliwa jednostka sterująca podgrzewaniem lub problem z kablem/wtyczką modułu grzewczego. Zaproponowano sprawdzenie świec żarowych, ale ostatecznie warsztat zdiagnozował problem jako skorodowany złącze w jednostce sterującej podgrzewaniem, które zostało naprawione, rozwiązując problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

horstfrost1

Miałem podobny problem z moją Klasą E. System podgrzewania silnika nie działał prawidłowo. Czy sprawdziłeś świece żarowe? Uszkodzona świeca żarowa może czasami wywoływać te objawy i generować kody związane z modułem grzewczym.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Dzięki za sugestię. Nie sprawdzałem bezpośrednio świec żarowych. Czy istnieje prosty sposób, aby je przetestować bez wyjmowania ich z silnika? A może najlepiej po prostu je wszystkie wymienić?

(community_translated_from_language)

horstfrost1

Testowanie ich na miejscu jest trudne. Potrzebujesz multimetru i znajomości akceptowalnego zakresu rezystancji. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg, najlepiej zabrać go do warsztatu, aby prawidłowo zdiagnozować elektronikę samochodu. Wadliwy moduł sterowania podgrzewaniem silnika spowoduje dym, zaświeci się kontrolka silnika i lampka podgrzewania nie zgaśnie.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – było to związane z zespołem sterowania wstępnym podgrzewaniem. Okazało się, że to skorodowane złącze. Koszt naprawy 95 € łącznie z robocizną. Dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku, ogrzewanie pojazdu znów działa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE