tobiasneumann6
Problem z podgrzewaniem spryskiwaczy szyby przedniej Mercedes EQC
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się wokół problemu z podgrzewaczem spryskiwaczy szyby w Mercedesie EQC z 2023 roku, gdzie odnotowano wysoki przebieg i zamarznięte dysze spryskiwaczy. Jako możliwą przyczynę zidentyfikowano skorodowany złącze prowadzące do elementu grzewczego, wpływające na jego działanie. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie połączeń kabli i wtyczek pod kątem korozji lub uszkodzeń oraz pomiar napięcia na elemencie grzewczym. Ostatecznie zaleca się konsultację z technikiem w celu dokładnej diagnozy i naprawy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
tobiasneumann6 (community.author)
Dzięki za odpowiedź. Rzuciłem okiem na połączenia kabli i wtyczek, ale niezbyt dokładnie. Gdzie znajdowało się złącze, o którym wspomniałeś i jak sprawdziłeś napięcie? Wiem, jak przeprowadzać testy elektryczne, ale wszelkie wskazówki specyficzne dla EQC byłyby pomocne. Chcę być pewien, zanim zabiorę go do warsztatu i zacznę rozkładać samochód.
(community_translated_from_language)
elisalion52
Złącze znajdowało się w pobliżu podstawy zbiornika płynu do spryskiwaczy, nieco ukryte. Będziesz musiał być elastyczny i mieć dobre światło. Aby sprawdzić napięcie, użyłem multimetru na złączu elementu grzejnego, gdy wycieraczki były włączone. Wszystko znacznie poniżej 12 V oznacza złe połączenie lub element grzejny. Z kodem błędu sugerowałbym technika. Mogą znaleźć prawdziwy problem i uniknąć problemów z naprawami DIY, zwłaszcza w tych nowoczesnych systemach.
(community_translated_from_language)
tobiasneumann6 (community.author)
Dziękuję za szczegółową pomoc i radę. Naprawdę pomogło mi to wszystko zrozumieć. Rozmawiałem z technikiem Mercedesa-Benza, który znalazł złe połączenie kablowe, tak jak mówiłeś. Szybko to naprawili, a koszt był mniej więcej taki, jak myślałem. Naprawdę doceniam twoją pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EQC
elisalion52
Brzmi to jak problem, który miałem z moim EQC. Zamrożone dysze natryskowe pomimo wystarczającej ilości płynu, pamięć błędów zgłaszająca usterkę i złe połączenie. Znalazłem skorodowane złącze prowadzące do samego elementu grzejnego. Czy sprawdziłeś kable i połączenia wtyczek pod kątem korozji lub uszkodzeń? Czy sprawdziłeś również napięcie dochodzące do elementu grzejnego, gdy wycieraczki są włączone?
(community_translated_from_language)