claraloewe1

Problem z podgrzewaniem V Klasy

Mój Diesel V Klasse z 2012 roku ma podejrzenie usterki modułu sterowania wstępnym nagrzewaniem przy 83441 km. Kontrolka wstępnego nagrzewania świeci się, kontrolka silnika jest zapalona i pojawia się dym podczas przyspieszania. Podejrzewam problem z kablem lub wtyczką. Jakie są kroki diagnostyczne dla tej usterki elektrycznej w module grzewczym? Spodziewam się, że naprawa będzie kosztować około 95€.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moją V Klasse. Kontrolka świec żarowych świeciła się cały czas, a silnik źle pracował. To było złe połączenie z świecami żarowymi, jak luźny przewód w lampie. Sprawdziłeś same świece żarowe? Mogą być problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Czy możesz mi powiedzieć, gdzie znajdują się świece żarowe i jak sprawdzić, czy działają? Chcę dowiedzieć się więcej o układzie zapłonowym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Świece żarowe są zwykle wkręcane w głowicę cylindrów, w pobliżu wtryskiwaczy. Do ich sprawdzenia potrzebne są narzędzia. To jak sprawdzanie napięcia na akumulatorze, ale testujesz rezystancję świec żarowych. Jeśli nie czujesz się komfortowo, warsztat może zidentyfikować problem i zaoszczędzić ci kłopotów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Skonsultowałem warsztat i potwierdzili wadliwe połączenie z jednostką sterującą podgrzewaniem wstępnym, jak podejrzewałem. Koszt naprawy wyniósł około 95€ i naprawiło problem. Dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: