Problem z podskakiwaniem GrandlandX Hybrid: Alarm systemu amortyzatorów

Cześć! Miałem podobny problem z moim Vauxhallem Corsa-e z 2019 roku w zeszłym roku. Problem podskakiwania i lampka ostrzegawcza zdecydowanie dzwoni! Okazało się, że było to wadliwe połączenie kablowe z jednostką sterującą przepustnicy. Naprawiłem to w lokalnym warsztacie, musieli wymienić okablowanie i ponownie skalibrować system. W sumie kosztowało mnie to około 155 euro. Czy możesz mi powiedzieć, czy zauważasz podskakiwanie bardziej przy określonych prędkościach lub na określonych nawierzchniach? Którą kontrolkę ostrzegawczą dokładnie widzisz? Te informacje pomogłyby mi zrozumieć, czy jest to ten sam problem, który miałem. Jeśli jest podobny do mojego przypadku, zalecałbym sprawdzenie go JAK NAJSZYBCIEJ, te problemy z zawieszeniem mogą się dość szybko pogorszyć! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Tak, podskakiwanie jest najbardziej zauważalne przy prędkości 40-60 mph, szczególnie na nierównych drogach. Lampka ostrzegawcza to żółta ikona zawieszenia, wygląda jak samochód z falistymi liniami pod spodem. Ostatni serwis był około 3 miesiące temu, a teraz mam 128143 KM. Doceniam twój wgląd w połączenie kablowe, to faktycznie ma sens, ponieważ zauważyłem, że podskakiwanie pogarsza się w deszczową pogodę. Zdecydowanie sprawdzę to w warsztacie, zanim będzie jeszcze gorzej. Czy zauważyłeś, że układ kierowniczy czuł się inaczej, gdy miałeś ten problem? Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, to dokładnie to samo światło ostrzegawcze, które miałem! A teraz, gdy wspomniałeś o związku z mokrą pogodą, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to podobne do tego, czego doświadczyłem. W mojej Corsie-e zdecydowanie zauważyłem, że układ kierowniczy czasami wydawał się nieco "pływający", szczególnie podczas uderzania w nierówności przy prędkościach, o których wspomniałeś. Aby dodać do mojej poprzedniej odpowiedzi, w moim przypadku wilgoć faktycznie dostała się do małego pęknięcia w izolacji kabla, dlatego pogorszyła się w deszczową pogodę. Mechanicy powiedzieli mi, że jest to znany słaby punkt w niektórych modelach Vauxhall. Po tym, jak to naprawili, to było jak jazda zupełnie innym samochodem! Jedna rzecz, której się nauczyłem, to nie próbować "przeczekać", jak to zrobiłem na początku. Jeździłem z problemem przez około dwa tygodnie, zanim go naprawiłem, a mój mechanik powiedział, że miałem szczęście, że nie uszkodziłem innych komponentów. 155 euro, które wydałem, było prawdopodobnie okazją w porównaniu do tego, ile mogłoby to kosztować, gdybym zostawił to dłużej. Daj mi znać, jak sobie radzisz w warsztacie. Naprawdę ciekawi mnie, czy to ten sam problem! Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę pomocne, zwłaszcza jeśli chodzi o wilgoć przedostającą się do izolacji kabla. Przekonałeś mnie, że to ten sam problem, zwłaszcza że nasze objawy są tak podobne. "Pływające" sterowanie, o którym wspomniałeś, jest dokładnie tym, czego również doświadczam! Zadzwoniłem już do lokalnego warsztatu i zarezerwowałem go na jutro rano. Zdecydowanie nie chcę ryzykować spowodowania większych szkód przez czekanie. Cena, o której wspomniałeś, wydaje się całkiem rozsądna, więc trzymam kciuki, że moja będzie w tym samym przedziale. Zaktualizuję cię, gdy odzyskam go z warsztatu. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, dzięki temu czuję się o wiele pewniej w tym, z czym mam do czynienia! Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)