100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

romyhofmann7

Problem z pompą Diesla w Skodzie Octavii

Dobrze, mam mały problem. Mój diesel Skoda Octavia z 2005 roku sprawia problemy. Czasami silnik nie chce odpalić, a gdy już odpali, gaśnie na biegu jałowym. Zapala się kontrolka "Check engine", pracuje nierówno i zużycie paliwa wzrosło drastycznie. Przeprowadziłem diagnostykę samochodową i wskazuje ona usterkę pompy paliwowej. Podejrzewam, że może to być problem z kablem lub wtyczką. Czy ktoś miał podobny problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Skoda Octavia z 2005 roku ma problemy z odpalaniem, gaśnie na biegu jałowym, pracuje nierówno i ma zwiększone zużycie paliwa, a kontrolka "Check Engine" wskazuje usterkę pompy paliwowej. Podejrzewa się, że problem jest związany z problemem z kablem lub wtyczką. Sugestie obejmują sprawdzenie filtra paliwa pod kątem zatkania oraz sprawdzenie złącza pompy paliwowej pod kątem korozji, luźnych pinów lub uszkodzonych przewodów. Problem został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego złącza pompy paliwowej.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

sven_eagle26

Brzmi to jak potencjalny problem z doprowadzaniem paliwa. Biorąc pod uwagę gaśnięcie silnika i nierówną pracę, pompa paliwowa jest głównym podejrzanym. Kontrolka "Check Engine" i zapisany błąd zdecydowanie wskazują na coś nie tak w układzie paliwowym. Czy sprawdziłeś filtr paliwa? Zatkany filtr może odciąć paliwo od pompy i powodować podobne objawy. Czy słyszysz też, jak pompa paliwowa się załącza, gdy po raz pierwszy przekręcasz kluczyk w pozycję "zapłon" (przed uruchomieniem)? Powinien być to krótki, brzęczący dźwięk z tyłu samochodu.

(community_translated_from_language)

romyhofmann7 (community.author)

Jeszcze nie sprawdziłem filtra paliwa, ale dobry trop, dodam to do listy. Jeśli chodzi o pompowanie, nie jestem pewien na 100%, czy słyszę pompę. Nie jest zbyt głośna, nawet gdy działa. Ale wspomniałeś o złączach... gdzie dokładnie powinienem szukać potencjalnych problemów?

(community_translated_from_language)

sven_eagle26

Tak, pompy paliwowe potrafią być uciążliwe. Biorąc pod uwagę, że problem pojawia się sporadycznie i masz zapisany błąd, postawiłbym na złącze jako pierwsze, tak jak powiedziałeś. Sprawdź blok złącza, który podłącza się bezpośrednio do samej pompy paliwowej. Zazwyczaj jest dostępny pod tylnym siedzeniem lub czasami od spodu samochodu, w pobliżu zbiornika paliwa. Sprawdź, czy nie ma korozji, luźnych pinów lub uszkodzonych przewodów. Wizualna inspekcja i test „poruszaniem” mogą ujawnić przyczynę problemu. Jeśli to nie zadziała, radziłbym oddać samochód do warsztatu.

(community_translated_from_language)

romyhofmann7 (community.author)

Masz rację. Okazało się, że to był wadliwy złącze przy pompie paliwowej, dokładnie tak jak podejrzewałeś. 95€ później i znowu mruczy. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA